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爆震(zhen)傳感(gan)器(qi)(qi)是不容易(yi)損(sun)壞(huai)(huai)的(de)，從你買新車，到你車報(bao)廢，都可能(neng)會不壞(huai)(huai)掉(diao)，而造(zao)(zao)成損(sun)壞(huai)(huai)的(de)原(yuan)因比(bi)如發動機時間長了油泥你滴到傳感(gan)器(qi)(qi)上面(mian)造(zao)(zao)成的(de)腐蝕(shi)，或(huo)者是經過長期(qi)行駛造(zao)(zao)成的(de)搭(da)鐵處松(song)動。幫手汽配(pei)平臺提供各(ge)個車型爆震(zhen)傳感(gan)器(qi)(qi)原(yuan)車配(pei)件的(de)訂購服務。
爆震傳感(gan)器的(de)作用是：
1、用來測(ce)定發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)抖動(dong)(dong)(dong)度，當發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)產生爆震時(shi)用來調(diao)整(zheng)點火提(ti)前角；
2、是(shi)(shi)交流信號發生器(qi)，探(tan)測(ce)轉軸的速度(du)和(he)位置(zhi)。爆震傳感(gan)器(qi)包括：磁芯、永久磁鐵、感(gan)應線圈。爆震傳感(gan)器(qi)的工作原理是(shi)(shi)：當(dang)震動或(huo)敲缸(gang)發生時(shi)，產生一個電壓峰值，敲缸(gang)或(huo)震動越大，爆震傳感(gan)器(qi)產主的峰值越大，一定高(gao)的頻(pin)率(lv)表明是(shi)(shi)爆震或(huo)敲缸(gang)，爆震傳感(gan)器(qi)可以測(ce)量5至15千赫范圍的頻(pin)率(lv)，當(dang)控制(zhi)單元(yuan)接(jie)收到這些頻(pin)率(lv)時(shi)，電腦重(zhong)修(xiu)正(zheng)點火正(zheng)時(shi)，以阻止繼續爆震。
寶(bao)馬的(de)(de)1系轎(jiao)車于2004年正式面世，之(zhi)后就一直活躍在(zai)(zai)高端緊湊(cou)級的(de)(de)轎(jiao)車市場上。而隨(sui)著2007年的(de)(de)中期改款后，在(zai)(zai)原有兩(liang)廂(xiang)五(wu)門(men)(men)版(ban)本(ben)的(de)(de)基礎上，又陸續推出了兩(liang)廂(xiang)三門(men)(men)、三廂(xiang)三門(men)(men)以及(ji)三廂(xiang)敞(chang)篷(peng)等(deng)多(duo)個版(ban)本(ben)。在(zai)(zai)今年6月份首先登(deng)陸到(dao)中國市場的(de)(de)則是中期改款后的(de)(de)兩(liang)廂(xiang)五(wu)門(men)(men)版(ban)，共分為120i手動、120i自動以及(ji)130i自動三個版(ban)本(ben)。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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進口寶馬(ma)
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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寶馬X1發動機總成
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副駕駛座椅側邦，右邊
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