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寶馬120i變速器油溫度傳感器

寶馬120i變速器油溫度傳感器

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變速器油溫度傳感器簡介

當液壓油溫度傳感器連接線路發生斷、短路故障時,控制單元將無法獲得液壓油溫度信息控制自動變速器換擋,使控制系統出現故障。當故障指示燈點亮時,通過人工方法或使用專用儀表(器)可以讀取故障碼。變速器油溫度傳感器的檢測方法與前面所介紹的幾種溫度傳感器相似。
  具體的檢測方法如下。

(1) 直(zhi)觀檢查檢查變速器油溫(wen)度(du)傳感(gan)器連接器有無松(song)動(dong),線(xian)路有無破損或燒焦(jiao)等(deng),若有,則(ze)應予以修復。

(2) 檢測(ce)變(bian)(bian)速器油(you)(you)溫(wen)度傳感器的(de)電源電壓拔下變(bian)(bian)速器油(you)(you)溫(wen)度傳感器連接器,測(ce)量變(bian)(bian)速器油(you)(you)溫(wen)度傳感器插頭(tou)(線束(shu)側)電源端子與搭鐵之間(jian)的(de)電壓,應為5V左右。 如果 電壓低或無電壓,則檢修變(bian)(bian)速器油(you)(you)溫(wen)度傳感器與ECU之間(jian)的(de)線路,若線路良好,則需  更換ECU。

(3) 檢(jian)測變速器(qi)油(you)溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)的電阻(zu)拔下變速器(qi)油(you)溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)連接器(qi)后,可拆下傳(chuan)感(gan) 器(qi),放在有水的熱(re)杯(bei)中,加(jia)熱(re)杯(bei)中的水,測量各種不同(tong)溫度下的電阻(zu)值, 若檢(jian)測的電阻(zu)值與標準(zhun)值相差較大,則應更換液壓油(you)溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)。

(4) 檢(jian)測(ce)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)信(xin)號(hao)電壓(ya)需要時(shi),還可進行(xing)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)信(xin)號(hao) 電壓(ya)的(de)檢(jian)測(ce)。接好變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)連接器(qi)后,用直流電壓(ya)表測(ce)量變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)兩  端子,或ECU的(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)信(xin)號(hao)輸入(ru)端子的(de)電壓(ya),檢(jian)查(cha)在不同(tong)溫(wen)(wen)度(du)下的(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you) 溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)信(xin)號(hao)電壓(ya)是(shi)否在規定的(de)范圍之(zhi)內。幫手汽配平臺提(ti)供(gong)各個車(che)型變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)(you)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)原車(che)配件的(de)訂(ding)購(gou)服務

寶馬120i簡介

寶馬的(de)(de)1系轎車(che)于2004年(nian)正(zheng)式面世,之后就一直活躍在高(gao)端緊(jin)湊級的(de)(de)轎車(che)市(shi)場上。而隨著2007年(nian)的(de)(de)中(zhong)期(qi)改款后,在原有兩(liang)(liang)廂五(wu)門(men)版本的(de)(de)基礎上,又陸(lu)續(xu)推出了兩(liang)(liang)廂三門(men)、三廂三門(men)以及(ji)三廂敞篷等(deng)多個(ge)版本。在今年(nian)6月份首先登陸(lu)到(dao)中(zhong)國市(shi)場的(de)(de)則是中(zhong)期(qi)改款后的(de)(de)兩(liang)(liang)廂五(wu)門(men)版,共分為120i手動、120i自動以及(ji)130i自動三個(ge)版本。

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寶馬前大燈,后倒車燈

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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前機蓋,后背箱蓋

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寶馬X1發動機總成

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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

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副駕駛座椅側邦,右邊

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