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阿斯頓·馬丁Virage換擋檔桿總成

阿斯頓·馬丁Virage換擋檔桿總成

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換擋檔桿總成簡介

換擋檔桿總成亦成為換擋機構總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。

汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿;目前,市場上的汽車無論是自動擋汽車還是手動擋汽車,基本上都是有配置換擋桿的,當然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。

其中,傳統的換擋桿是最為常見的換擋機構;在手動擋汽車中,換擋桿需要通過駕駛員的開車時速來變換;而自動擋汽車換擋的時候,每個擋位換擋都必須要按下換擋按鈕,后才能正常變換擋位,其主要是防止誤操作換擋而設,如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。

Virage簡介

       首(shou)先全(quan)新Virage也(ye)和23年前的(de)(de)Virage車(che)型一(yi)(yi)樣,有著硬頂版(ban)和敞(chang)篷版(ban),同時外觀(guan)上依(yi)(yi)然延續阿(a)(a)斯頓馬丁車(che)型的(de)(de)傳統造型基(ji)因,第一(yi)(yi)眼,你(ni)可能誤以為看到(dao)的(de)(de)是(shi)(shi)DB9或者是(shi)(shi)一(yi)(yi)臺Vantage,而這恰恰是(shi)(shi)對阿(a)(a)斯頓馬丁優雅(ya)流暢曲線的(de)(de)完(wan)美繼承,所以毋庸(yong)置疑全(quan)新Virage標(biao)志性的(de)(de)大嘴依(yi)(yi)舊是(shi)(shi)吸引(yin)目光(guang)的(de)(de)焦點(dian),雖然全(quan)新Virage矩形大燈(deng)改為圓錐狀并加(jia)入了LED光(guang)源,與家族的(de)(de)其它幾位成員有著些(xie)許的(de)(de)不同,但高貴氣(qi)質依(yi)(yi)然有增(zeng)無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

Customer Reviews

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