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日產風雅(進口)縱向加速度傳感器

日產風雅(進口)縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的作用(yong)是檢測車輛(liang)起步(bu)加(jia)速或制動減速時車輛(liang)的縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)。并將信號傳(chuan)(chuan)輸給電ECU,控(kong)制阻尼力及(ji)剛(gang)度(du)的改變。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是(shi):

1、緊急剎車(che)時不能(neng)防止輪胎抱死有安(an)全(quan)隱患;

2、abs故障燈會亮起剎車片(pian)不(bu)能復位。

縱(zong)向加速傳感器損壞的原因是:

1、abs輪速傳感器故障(zhang);

2、abs線路連接故障;

3、abs控制單(dan)元編程故(gu)障(zhang);

4、abs總泵故(gu)障。

縱(zong)向加速傳感器的作用是(shi):

1、充分(fen)發揮制(zhi)動器的效能(neng),縮短制(zhi)動時(shi)間和距離;

2、可有效防止緊急制(zhi)動時車(che)輛(liang)側滑和(he)甩尾(wei),具有良好(hao)的(de)行駛(shi)穩定性;

3、可(ke)在緊急制動時轉向(xiang)(xiang),具有(you)良好(hao)的轉向(xiang)(xiang)操縱性;

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器在車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)重心的(de)前端(duan),一(yi)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)會有多個縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器,其作用(yong)是(shi)檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)起步(bu)加(jia)(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)發生抬頭或點(dian)頭的(de)情況,控制(zhi)前、后(hou)軸ads阻(zu)尼力的(de)調節,提(ti)供(gong)較好的(de)乘坐舒(shu)適性。汽車(che)(che)縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器的(de)原理是(shi)敏感元件將測點(dian)的(de)加(jia)(jia)速(su)度信號轉換為相應的(de)電(dian)(dian)(dian)信號,進入前置放(fang)大電(dian)(dian)(dian)路,經過信號調理電(dian)(dian)(dian)路改善信號的(de)信噪比,進行模數(shu)轉換得到數(shu)字信號,送入計算機,計算機進行數(shu)據存儲和顯示(shi)。

日產風雅(進口)簡介

風(feng)雅的外形看(kan)(kan)起(qi)來(lai)與(yu)(yu)天(tian)籟(lai)很相象,特別是從側面(mian)的角(jiao)度看(kan)(kan)過去,像極了一(yi)對(dui)孿生兄(xiong)弟,但是風(feng)雅的車頭大燈保險杠部位要比天(tian)籟(lai)顯(xian)得圓滑,線條(tiao)比較流暢,組(zu)以及霧(wu)燈整(zheng)(zheng)合(he)在一(yi)起(qi)﹐配合(he)大型橫柵式鍍鉻水(shui)箱罩與(yu)(yu)nissan廠徽使整(zheng)(zheng)個(ge)車頭呈(cheng)現一(yi)種前衛風(feng)格。

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