下(xia)擺(bai)臂(bei),因產(chan)品形狀像三角形,又名三角臂(bei),下(xia)肢臂(bei),下(xia)懸(xuan)掛,不同的名稱。但其實統(tong)指的一個(ge)就是下(xia)懸(xuan)掛,下(xia)懸(xuan)掛是用來支撐(cheng)車(che)體的一個(ge)部件。發(fa)生撞擊導(dao)致擺(bai)臂(bei)變形或者擺(bai)臂(bei)出現裂(lie)痕等特殊情況需(xu)要更換擺(bai)臂(bei)
更換汽車下(xia)擺(bai)臂的步驟:
1。拆卸擺(bai)(bai)臂與前橋之間焊接部(bu)分的(de)螺(luo)釘。這個螺(luo)絲可以(yi)用(yong)18號套(tao)筒(tong)和扳手共同拆卸,周圍沒有遮擋(dang),拆卸方便。拆下(xia)支撐桿的(de)固定螺(luo)絲,這里有兩個螺(luo)絲與下(xia)擺(bai)(bai)臂連接,只需拆下(xia)這兩個螺(luo)絲即(ji)可;
2.拆(chai)下(xia)轉向節固(gu)定螺(luo)釘。這個螺(luo)絲(si)比前兩個稍(shao)微難一點。可(ke)以(yi)用16號(hao)扳手配合16號(hao)套(tao)筒拆(chai)下(xia)螺(luo)絲(si)和(he)螺(luo)釘。取(qu)下(xia)擺(bai)臂。所有螺(luo)絲(si)拆(chai)下(xia)后,可(ke)以(yi)用錘子敲(qiao)下(xia)擺(bai)臂。敲(qiao)門時注意安全;
3.在搖臂和轉向(xiang)節之間安(an)裝一個新的連接(jie)螺釘。安(an)裝過程比較簡單,只需將拆卸過程反過來(lai),然后按照規定(ding)的扭(niu)矩擰緊螺釘即可(ke)。安(an)裝該螺釘時(shi),向(xiang)上敲擊擺臂,直(zhi)到固定(ding)螺栓能夠順(shun)利(li)穿過。安(an)裝支(zhi)撐桿(gan)固定(ding)螺釘。將搖臂與支(zhi)撐桿(gan)連接(jie)后,擰緊兩個螺釘。
4.安裝焊接件的固(gu)定螺釘。只要孔對準,螺栓順利穿(chuan)過,螺母安裝擰緊。綜(zong)上(shang)所(suo)述,換擺(bai)臂后(hou)最好給車(che)做個四輪定位,防止車(che)走錯方向。
外觀方面(mian)(mian),凱(kai)翼(yi)X5保留了(le)眾包造車第一名作品的(de)設計(ji),其采用(yong)了(le)大嘴式(shi)的(de)前(qian)格柵設計(ji),兩(liang)側大燈(deng)組(zu)(zu)和(he)格柵相連,線(xian)條感豐富。凱(kai)翼(yi)X5腰線(xian)采用(yong)弧(hu)形線(xian)條,配備(bei)了(le)隱藏(zang)式(shi)門把手(shou)和(he)懸浮式(shi)車頂等流行的(de)設計(ji)元(yuan)素(su)。尾部犀利的(de)燈(deng)組(zu)(zu)以(yi)及雙邊共(gong)兩(liang)出的(de)排氣均是凱(kai)翼(yi)X5的(de)特點(dian)。車身(shen)尺寸(cun)方面(mian)(mian),凱(kai)翼(yi)X5長4500mm,軸(zhou)距為2700mm。
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