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平衡杠吊桿簡介

平衡(heng)桿(gan)也(ye)叫(jiao)防(fang)(fang)傾(qing)桿(gan)，主要的(de)(de)功能(neng)防(fang)(fang)止(zhi)車輛(liang)過分傾(qing)斜，可(ke)以讓(rang)前(qian)輪(lun)的(de)(de)左(zuo)右高(gao)度差盡量減小！防(fang)(fang)止(zhi)傾(qing)斜就(jiu)是通過一根有彈性(xing)的(de)(de)桿(gan)，鏈(lian)接左(zuo)右兩側(ce)的(de)(de)減震(zhen)器或(huo)者下(xia)三角臂，一側(ce)輪(lun)胎(tai)過大坑，通過桿(gan)身(shen)的(de)(de)連接，讓(rang)另一側(ce)也(ye)相應的(de)(de)向下(xia)運動，盡可(ke)能(neng)的(de)(de)保持(chi)兩邊高(gao)度相差不是太多！

汽(qi)車(che)前(qian)平衡吊桿的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)(qian)底(di)橫梁平衡(heng)拉桿。設計安裝(zhuang)于(yu)前(qian)(qian)橋與車(che)架底(di)盤前(qian)(qian)方(fang)的連(lian)接部位。主要作(zuo)(zuo)用是增強(qiang)(qiang)前(qian)(qian)底(di)橫梁（前(qian)(qian)橋）與底(di)盤的連(lian)接強(qiang)(qiang)度(du)，減(jian)小(xiao)離心力(li)與車(che)身扭(niu)曲造成的前(qian)(qian)橋位移形變，其主要作(zuo)(zuo)用同樣是改善過彎性(xing)能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

凱翼C3R簡介

凱(kai)翼(yi)(yi)C3R是凱(kai)翼(yi)(yi)汽車(che)(che)生(sheng)產的一(yi)款(kuan)小車(che)(che)。凱(kai)翼(yi)(yi)C3R采用“貝(bei)殼式(shi)(shi)”仿生(sheng)學(xue)設計(ji)理念(nian)，將(jiang)貝(bei)殼式(shi)(shi)流線運(yun)用于(yu)車(che)(che)身，線條層次(ci)豐富，呈現(xian)出極強的運(yun)動時尚感(gan)。作為一(yi)款(kuan)專門為年輕(qing)人(ren)打造的都(dou)市小車(che)(che)，凱(kai)翼(yi)(yi)C3R前臉設計(ji)力(li)量(liang)感(gan)與運(yun)動感(gan)十足(zu)，頭燈設計(ji)與格(ge)柵飛(fei)翼(yi)(yi)兩條貫穿，烘托飛(fei)翼(yi)(yi)式(shi)(shi)LOGO。車(che)(che)身雙腰線采用貝(bei)殼式(shi)(shi)上揚設計(ji)，特征線自然突起(qi)與車(che)(che)身形成(cheng)向外(wai)舒(shu)展的曲面；前后燈首尾呼應，將(jiang)整(zheng)車(che)(che)腰線銜接，體現(xian)了車(che)(che)身設計(ji)的整(zheng)體感(gan)，充(chong)分展現(xian)年輕(qing)人(ren)的活力(li)與激情。頭燈運(yun)用寬角度銳利設計(ji)，遠(yuan)近光一(yi)體透視燈組配合珍(zhen)珠(zhu)瑩彩燈眉和LED日間行車(che)(che)燈，成(cheng)為整(zheng)個前臉的點睛之筆(bi)。此外(wai)，凱(kai)翼(yi)(yi)C3R采用了雙色亮面鋁合金輪轂設計(ji)，使整(zheng)體造型更具運(yun)動時尚感(gan)。