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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)原因(yin)在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂(zhi)，導致磨損加劇引起空曠，另一(yi)種(zhong)情況是久未檢修(xiu)導致軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)承(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動(dong)，致使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷裂(lie)、螺(luo)栓(shuan)斷裂(lie)及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷等。

二(er)、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的原因在(zai)于前(qian)后傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣(yuan)叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形，使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨損(sun)松(song)曠、伸(shen)縮叉滑(hua)動(dong)槽與槽之間加劇了(le)磨損(sun)松(song)曠等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振，中心吊架長(chang)期(qi)受(shou)其振動(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷(duan)裂。

三(san)、受其質量、材(cai)料、結構等情(qing)況(kuang)的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊架(jia)，始(shi)終保持著軸承座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而(er)成，只(zhi)適(shi)應于噸位比較低的(de)載重(zhong)車，澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊架(jia)由于工藝不當、金屬(shu)疏松(song)或有氣(qi)孔、材(cai)質較脆(cui)等容易產生斷(duan)裂層(ceng)。在(zai)維修安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時由于緊固(gu)螺栓的(de)方(fang)法不妥，沒有平衡均勻(yun)地安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配吊架(jia)蓋，使吊架(jia)或吊架(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，壓力集中(zhong)從而(er)出(chu)現斷(duan)裂，導致吊架(jia)發生折斷(duan)。

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