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一汽奧迪奧迪200冷凝器電子扇總成

一汽奧迪奧迪200冷凝器電子扇總成

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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)機(ji)件,能將管子(zi)中的(de)熱量(liang),以很快的(de)方式,傳(chuan)到管子(zi)附近的(de)空(kong)氣(qi)(qi),大部分汽車上(shang)的(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安(an)裝在水箱前面(mian)。把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液體(ti)的(de)裝置。發(fa)電廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機(ji)排出的(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning);在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油化(hua)學工業中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類(lei)及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中,把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液態的(de)裝置稱為(wei)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)熱量(liang)帶走而運(yun)轉的(de)。

氣(qi)體通(tong)過一根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子(通(tong)常(chang)盤成螺線管(guan)),讓(rang)熱(re)量散(san)失(shi)到(dao)四周的(de)空(kong)氣(qi)中(zhong),銅之類的(de)金(jin)屬導(dao)入性能強(qiang),常(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為(wei)提高(gao)冷凝(ning)器的(de)效率經常(chang)在管(guan)道上附加熱(re)傳導(dao)性能優(you)異的(de)散(san)熱(re)片,加大散(san)熱(re)面積(ji),以加速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機加快空(kong)氣(qi)對(dui)流(liu)的(de)方式把(ba)熱(re)帶走。
一般制(zhi)冷機(ji)的(de)(de)制(zhi)冷原理(li)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)作用是把工(gong)質(zhi)(zhi)由低溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)縮(suo)成高(gao)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti),再(zai)經(jing)過冷凝器(qi)(qi),在(zai)冷凝器(qi)(qi)中(zhong)冷凝成低溫(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti),經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后,則成為(wei)低溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)。低溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)(ye)態工(gong)質(zhi)(zhi)送(song)入(ru)蒸發器(qi)(qi),在(zai)蒸發器(qi)(qi)中(zhong)吸熱蒸發而(er)成為(wei)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸汽,從而(er)完成制(zhi)冷循環。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓縮制冷系(xi)統,是由制冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和節(jie)流閥四個(ge)基本部件組成(cheng)。它們之間用管道依次連(lian)接(jie),形成(cheng)一個(ge)密閉的(de)系(xi)統,制冷劑在系(xi)統中不斷地循(xun)環流動,發生狀態變化(hua),與外界(jie)進(jin)行(xing)熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法:

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

奧迪200簡介

奧迪200轎車(che)采用(yong)v6缸電(dian)控多(duo)點燃油噴射式汽(qi)油發動機(ji),具有(you)電(dian)控多(duo)點噴射系(xi)統和可(ke)變進氣(qi)管等多(duo)項先進的(de)(de)結(jie)構(gou)和設計(ji),具有(you)強(qiang)勁的(de)(de)動力性(xing)、優越的(de)(de)經濟性(xing)、超(chao)群的(de)(de)低(di)噪(zao)音和良好(hao)的(de)(de)排放性(xing)等特(te)點。是(shi)當時公務用(yong)車(che)的(de)(de)理想選擇。奧迪200與奧迪100的(de)(de)外(wai)型幾乎(hu)是(shi)一(yi)(yi)樣,只是(shi)車(che)身后柱和長度略有(you)變化。四通(tong)路abs。九八年六月(yue)二(er)十(shi)三日(ri),一(yi)(yi)汽(qi)-大眾(zhong)公司又向市(shi)場推出了(le)奧迪二(er)百1.8t轎車(che),奧迪1.8t轎車(che)填(tian)補了(le)國(guo)內渦輪增壓發動機(ji)這(zhe)一(yi)(yi)產品的(de)(de)空白(bai),代表了(le)中國(guo)轎車(che)工業(ye)的(de)(de)最高水平。奧迪系(xi)列(lie)共有(you)奧迪2002.4升、2.6升以及奧迪2001.8t三個品種。

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