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上海通用雪佛蘭景程發電機調節器

上海通用雪佛蘭景程發電機調節器

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發電機調節器簡介

汽(qi)(qi)車的(de)供(gong)電(dian)(dian)(dian)系(xi)統是由汽(qi)(qi)車蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)和(he)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)組成,發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)負責對(dui)電(dian)(dian)(dian)池(chi)進(jin)行充電(dian)(dian)(dian),使電(dian)(dian)(dian)池(chi)長期保持在(zai)足電(dian)(dian)(dian)狀態。電(dian)(dian)(dian)池(chi)和(he)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)負責對(dui)全車的(de)電(dian)(dian)(dian)器進(jin)行供(gong)電(dian)(dian)(dian)。

電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節器的工作原理:由于發電機與發動機的傳動比固定,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中,發動機轉速變化范圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩定,所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變,就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

發電機調節器的主要作用

發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)調節器的(de)(de)主(zhu)要作(zuo)用是為了控制發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)在額定值內,由于發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)與發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)傳動比(bi)是固定的(de)(de),所以發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)將隨(sui)(sui)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)而變(bian)(bian)化(hua)。汽車在運(yun)行過程(cheng)中(zhong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)變(bian)(bian)化(hua)范圍(wei)(wei)很大(da)(da),發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)端電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)也將隨(sui)(sui)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)變(bian)(bian)化(hua)而在很大(da)(da)范圍(wei)(wei)內變(bian)(bian)化(hua)。發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)對(dui)(dui)用電(dian)(dian)(dian)設(she)備供電(dian)(dian)(dian)和向(xiang)蓄電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian),都要求其電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)穩定,為了使電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)始終保持(chi)在某一數值基(ji)本不變(bian)(bian),就必須對(dui)(dui)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)進(jin)行調節。

景程簡介

景程(cheng)原車型(xing)源自韓國大宇(yu)(yu)中級車美男(nan)爵。2002年通用收(shou)購大宇(yu)(yu)股(gu)份,將大宇(yu)(yu)多個(ge)車型(xing)納入雪(xue)佛蘭(lan)品牌,Epica引入中國生產。整車彰顯(xian)強調力量(liang)的歐洲運(yun)動轎(jiao)車風格,并擁有中級車中最長的車身,內部空間寬大舒適(shi),更配(pei)備了多項高檔車才有的配(pei)置。內部飾品和空間搭配(pei)很合理;分(fen)別(bie)采用了來自通用澳洲霍頓的 D-TEC2.0升DOHC16閥(fa)門汽油發動機,以及被(bei)稱之為“全(quan)球(qiu)頂級轎(jiao)車御用變速箱供應商”德國ZF公司(si)的4HP-16電子自動變速器。

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