通俗說(shuo)就是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個(ge)東西,作用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎,地面(mian)的震(zhen)動(dong)就由此傳(chuan)遞到(dao)車(che)身,并通過減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動(dong)。最(zui)大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車(che)身是(shi)(shi)作用(yong)。
汽車(che)(che)后(hou)擺臂(bei)的(de)作用(yong)是(shi)(shi)支撐車(che)(che)身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),并且緩沖(chong)行駛中的(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)對下懸掛能起到很好的(de)輔助(zhu)作用(yong),它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)默契的(de)配合才能構成一套完(wan)整的(de)懸掛系(xi)統(tong),后(hou)擺臂(bei)受損,可(ke)能會(hui)影(ying)(ying)響車(che)(che)輛前減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong),降低乘坐舒適性。可(ke)能會(hui)影(ying)(ying)響車(che)(che)輛轉向(xiang)系(xi)統(tong)或(huo)是(shi)(shi)轉向(xiang)失靈,存在安(an)全隱患(huan)。
車輛后臂(bei)的安裝(zhuang)方法(fa):
1。大多數情況下,前(qian)支架(橫擔(dan)套(tao))基本安裝在清障車的橫擔(dan)上。跟在清障車后面,車輛使用(yong)說明(ming)要(yao)在叉座安裝前(qian)卸(xie)載(zai);
2.根據車軸或彈簧鋼(gang)板的(de)寬度選擇支(zhi)撐叉(cha),選定后將固定支(zhi)撐叉(cha)插入(ru)支(zhi)撐叉(cha)底座的(de)孔中;
3.然(ran)后,根據軸或彈簧的橫向尺寸,調整兩個(ge)支撐(cheng)叉(cha)座之(zhi)間的距離(li)。注意與(yu)支撐(cheng)臂(bei)中心對稱(cheng),與(yu)支撐(cheng)處位置對齊(qi)。然(ran)后用螺栓鎖緊(jin)或固定支撐(cheng)叉(cha)座,使其不能上下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至(zhi)工作位置,然后(hou)升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,使(shi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽(cao)嵌入車(che)軸或彈簧鋼板內,待(dai)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完(wan)全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼板后(hou),升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,升起車(che)廂;
5.當貨叉由彈(dan)簧(huang)鋼板支(zhi)撐(cheng)時(shi),貨叉嵌入(ru)彈(dan)簧(huang)鋼板后,應(ying)停(ting)止(zhi)起吊,插(cha)入(ru)防脫(tuo)螺栓并鎖緊后,方可繼(ji)續(xu)起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離(li)開(kai)地面,檢查(cha)被牽(qian)引車是否(fou)平衡(heng)。然后,用鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽車的車軸上。
賓利飛(fei)馳(chi)(chi)(chi)外觀造型流暢(chang)動感(gan)(gan),LED日(ri)間行車燈、會車燈以及(ji)尾燈分別成為前部和(he)后部的點睛(jing)之筆。賓利飛(fei)馳(chi)(chi)(chi)的造型確立(li)了賓利高性能(neng)四(si)門轎車新的設計特(te)征。更(geng)低的車頂設計、具有(you)(you)強烈雕(diao)塑感(gan)(gan)的車身面板、精細的特(te)征線(xian)條以及(ji)富于肌肉感(gan)(gan)的后腰造型,使賓利飛(fei)馳(chi)(chi)(chi)呈現出更(geng)具沖擊力的姿態和(he)動感(gan)(gan)有(you)(you)力的輪廓。
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