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阿斯頓·馬丁Virage方向機球頭

阿斯頓·馬丁Virage方向機球頭

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方向機球頭簡介

汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)拉桿(gan)(gan)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)在駕(jia)駛過程(cheng)中有著很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)作(zuo)用,同時也是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)組成(cheng)部分,如果轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)出(chu)現問題,它(ta)會直接影響汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安全。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)拉桿(gan)(gan)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)作(zuo)用是帶球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)外(wai)殼的(de)(de)(de)拉桿(gan)(gan),轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)主軸的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)置于(yu)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)外(wai)殼內,球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)通過其(qi)前端(duan)的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)座(zuo)與(yu)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)外(wai)殼的(de)(de)(de)軸孔(kong)邊(bian)緣鉸接,球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)座(zuo)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)主軸間的(de)(de)(de)滾(gun)針(zhen)鑲在球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)座(zuo)內孔(kong)面槽內。

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。

Virage簡介

       首先全(quan)(quan)新(xin)Virage也和23年前的(de)(de)(de)Virage車型(xing)一樣,有著(zhu)硬頂版和敞篷版,同時外觀(guan)上依(yi)然延續(xu)阿(a)(a)斯頓(dun)(dun)馬丁車型(xing)的(de)(de)(de)傳統造型(xing)基因,第(di)一眼,你可(ke)能誤以為看到的(de)(de)(de)是DB9或者是一臺Vantage,而這恰(qia)(qia)恰(qia)(qia)是對阿(a)(a)斯頓(dun)(dun)馬丁優雅(ya)流暢曲線的(de)(de)(de)完美繼承,所(suo)以毋(wu)庸置(zhi)疑全(quan)(quan)新(xin)Virage標志(zhi)性的(de)(de)(de)大嘴依(yi)舊是吸(xi)引目光(guang)的(de)(de)(de)焦(jiao)點(dian),雖(sui)然全(quan)(quan)新(xin)Virage矩(ju)形大燈改為圓錐狀(zhuang)并(bing)加入了LED光(guang)源,與家族的(de)(de)(de)其它幾位成員有著(zhu)些(xie)許的(de)(de)(de)不同,但高貴氣質依(yi)然有增無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide(進口)倒車鏡轉向燈條

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阿斯(si)頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進口)二手車配件

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阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進口)發動機減震墊

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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

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重慶市合川(chuan)區新都雅筑(zhu)

阿斯(si)頓(dun)·馬丁

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阿(a)斯(si)頓·馬(ma)丁

火花塞!機油機濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

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