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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中(zhong)的散(san)熱(re)器由(you)進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱(re)器芯等三部分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的冷(leng)卻液。當散(san)熱(re)器的管子和(he)散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻風扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散(san)熱(re)器中的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者(zhe)用于一般乘(cheng)用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化(hua)上(shang)的明(ming)顯優(you)勢，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同(tong)時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工(gong)(gong)藝有(you)了長足的發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的比例平均(jun)為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的發(fa)展前(qian)景看，硬(ying)釬焊(han)生產(chan)的鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕(shi)，請務必使(shi)(shi)用(yong)正規廠家(jia)生(sheng)產且符合(he)國(guo)家(jia)標(biao)準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過(guo)程中，請不要損壞(huai)散熱帶（片）和(he)碰傷散熱器(qi)，以保(bao)證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)流出時，再關上，從而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應(ying)隨時檢查水(shui)位(wei)，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子(zi)破(po)裂現象，如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應(ying)將(jiang)水箱蓋和放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或(huo)視實際情況(kuang)，各部件拆(chai)下用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度完全冷(leng)卻(que)(que)后，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液(ye)一起排出，最后更換(huan)新的(de)發動機冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)(que)作用。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪(di)(di) A4L是(shi)(shi)由一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)大眾公司制造(zao)并于2003年4月上市的一(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)熱門B級車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)，做(zuo)為(wei)率先引(yin)入長軸距和渦輪概念的車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的銷量(liang)(liang)一(yi)(yi)(yi)直經久不(bu)衰(shuai)。新款(kuan)(kuan)A4L舍棄了(le)(le)淚(lei)眼(yan)設計，增加(jia)了(le)(le)quattro四(si)驅(qu)模式，外形更加(jia)時尚運(yun)動(dong)，動(dong)力和操(cao)控性(xing)更加(jia)出眾。車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)內飾(shi)做(zuo)工精致，科技(ji)配置豐富(fu)，空間充裕，在B級車(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)中擁有較好的實用性(xing)。一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)奧迪(di)(di)A4分(fen)三個排量(liang)(liang)進行銷售，分(fen)別是(shi)(shi)1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分(fen)為(wei)側(ce)影四(si)款(kuan)(kuan)，有手動(dong)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)、自動(dong)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒(shu)(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)和技(ji)術領先型(xing)(xing)(xing)(xing)。2.4排量(liang)(liang)分(fen)為(wei)三款(kuan)(kuan)，有舒(shu)(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒(shu)(shu)適(shi)運(yun)動(dong)型(xing)(xing)(xing)(xing)和舒(shu)(shu)適(shi)尊(zun)享型(xing)(xing)(xing)(xing)。而(er)3.0排量(liang)(liang)只有一(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)，并且加(jia)裝了(le)(le)quattro全時四(si)驅(qu)系(xi)統。