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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)(qi)屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的散熱(re)器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)(san)熱器的(de)管子和散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動(dong)產生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)材料(liao)與制(zhi)造(zao)技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)以(yi)其在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎車與輕(qing)型車領域逐(zhu)(zhu)步(bu)取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技術和工(gong)(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)客車、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)、重型卡車等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎車配套(tao)的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)，主要是從保護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美(mei)國(guo)家(jia)）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎車中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)占有(you)的(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從我國(guo)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展前(qian)景(jing)看(kan)，硬(ying)(ying)釬焊生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其(qi)它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了(le)避免散熱器的腐蝕，請務(wu)必(bi)使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時，要先將發動機缸(gang)體的放水開關扭開，有水流出(chu)時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人(ren)員身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應(ying)將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應(ying)保(bao)持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行(xing)完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用(yong)清(qing)水沿反進(jin)風(feng)向(xiang)側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況，各部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是(shi)由(you)一(yi)汽(qi)大眾(zhong)公(gong)司制造并于(yu)2003年4月上(shang)市的(de)一(yi)款(kuan)熱門B級車型(xing)(xing)(xing)(xing)，做為(wei)率(lv)先引(yin)入(ru)長軸距和渦輪概念(nian)的(de)車型(xing)(xing)(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的(de)銷量(liang)一(yi)直經久不衰。新款(kuan)A4L舍棄了(le)淚(lei)眼設計，增(zeng)加(jia)(jia)了(le)quattro四驅模式，外(wai)形更(geng)加(jia)(jia)時尚(shang)運動(dong)，動(dong)力(li)和操控性更(geng)加(jia)(jia)出眾(zhong)。車型(xing)(xing)(xing)(xing)內飾做工精致(zhi)，科技配置豐富，空間(jian)充裕(yu)，在B級車型(xing)(xing)(xing)(xing)中擁有(you)較好的(de)實用(yong)性。一(yi)汽(qi)奧迪A4分(fen)三個排(pai)量(liang)進(jin)行銷售，分(fen)別是(shi)1.8T、2.4和3.0。其(qi)中1.8T分(fen)為(wei)側影(ying)四款(kuan)，有(you)手動(dong)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)、自動(dong)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒(shu)(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)和技術領先型(xing)(xing)(xing)(xing)。2.4排(pai)量(liang)分(fen)為(wei)三款(kuan)，有(you)舒(shu)(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒(shu)(shu)適(shi)運動(dong)型(xing)(xing)(xing)(xing)和舒(shu)(shu)適(shi)尊享型(xing)(xing)(xing)(xing)。而3.0排(pai)量(liang)只有(you)一(yi)款(kuan)，并且加(jia)(jia)裝了(le)quattro全(quan)時四驅系統。