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節溫器底座簡介

節(jie)溫(wen)器是控制冷卻(que)液(ye)流動(dong)路(lu)徑的閥門。是一種自(zi)動(dong)調溫(wen)裝置(zhi)，通(tong)常含有感溫(wen)組(zu)件，借著熱(re)脹或(huo)(huo)冷縮來(lai)開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)(huo)液(ye)體的流動(dong)。

節溫器的安裝(zhuang)方法是：

1、找到節溫器的安(an)裝位置；

2、放(fang)出(chu)防凍(dong)液，松開螺絲(si)拆下(xia)上蓋并(bing)把(ba)舊墊清理干凈；

3、給節溫(wen)器打膠(jiao)，增加密封(feng)總厚度，注意膠(jiao)不要(yao)太少(shao)也(ye)不要(yao)太多，更不要(yao)弄到中間(jian)膠(jiao)墊(dian)上；

4、把打好膠(jiao)的節(jie)溫器安裝到進氣支管上，震動使膠(jiao)填滿(man)安裝檐并粘牢(lao)固；

5、上好螺絲，加(jia)滿防凍液(ye)啟(qi)動即可，注意(yi)要使節(jie)溫器打開(kai)(kai)循(xun)環(huan)一次(ci)，檢查有無滲漏現象。節(jie)溫器是(shi)控制冷卻液(ye)流動路徑的閥門，其借著(zhu)熱(re)脹(zhang)或(huo)冷縮來開(kai)(kai)啟(qi)、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的流動。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪 A4L是由一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)公(gong)司制造(zao)并(bing)于2003年4月上市的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)熱門(men)B級車型，做(zuo)(zuo)為(wei)率先引入長軸距和(he)(he)渦輪(lun)概念(nian)的(de)(de)(de)(de)車型，從B5到B8，A4L的(de)(de)(de)(de)銷量(liang)一(yi)(yi)直經久不衰。新款(kuan)(kuan)A4L舍棄了淚(lei)眼設計，增加(jia)(jia)(jia)了quattro四(si)驅(qu)模(mo)式，外(wai)形更加(jia)(jia)(jia)時尚運動，動力和(he)(he)操控性(xing)(xing)更加(jia)(jia)(jia)出眾(zhong)。車型內飾做(zuo)(zuo)工(gong)精致(zhi)，科(ke)技配置豐(feng)富，空間(jian)充裕，在B級車型中擁有較好的(de)(de)(de)(de)實用性(xing)(xing)。一(yi)(yi)汽奧(ao)迪A4分(fen)(fen)三個排(pai)量(liang)進行銷售(shou)，分(fen)(fen)別是1.8T、2.4和(he)(he)3.0。其中1.8T分(fen)(fen)為(wei)側(ce)影四(si)款(kuan)(kuan)，有手動基本型、自動基本型、舒適型和(he)(he)技術(shu)領先型。2.4排(pai)量(liang)分(fen)(fen)為(wei)三款(kuan)(kuan)，有舒適型、舒適運動型和(he)(he)舒適尊享型。而3.0排(pai)量(liang)只有一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)，并(bing)且(qie)加(jia)(jia)(jia)裝了quattro全時四(si)驅(qu)系統。