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下擺臂膠套簡介

當下擺(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)壞了,車輛在(zai)(zai)行駛時(shi)輪胎會異(yi)常擺(bai)(bai)動,輪胎異(yi)常磨損,同時(shi)噪音也比較大(da)(da);看擺(bai)(bai)臂(bei)的(de)(de)(de)球頭在(zai)(zai)球關節內的(de)(de)(de)游隙是(shi)否增大(da)(da)來判斷。下擺(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)的(de)(de)(de)作用是(shi)防(fang)沙塵和(he)保證懸架擺(bai)(bai)臂(bei)的(de)(de)(de)穩定性與安全(quan)性，下擺(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)失效后，會導致懸架擺(bai)(bai)臂(bei)之間的(de)(de)(de)曠量(liang)變大(da)(da)，在(zai)(zai)開車經(jing)過(guo)減速帶或顛簸(bo)路面時(shi)，底盤(pan)會傳來異(yi)響，并(bing)且底盤(pan)的(de)(de)(de)曠量(liang)也會變大(da)(da)，這樣會影響整車的(de)(de)(de)駕駛質感。

下擺臂膠套的作用是

下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：

1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；

2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；

3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪(di)(di) A4L是由一(yi)汽(qi)大眾公司制造(zao)并于2003年4月上市的(de)(de)一(yi)款熱門B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)，做為(wei)率先引入(ru)長(chang)軸距和渦(wo)輪概念(nian)的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的(de)(de)銷量(liang)一(yi)直經久不衰。新(xin)款A4L舍棄(qi)了(le)淚眼設計，增加了(le)quattro四(si)驅模式，外形更加時尚運(yun)動(dong)(dong)，動(dong)(dong)力和操控性更加出眾。車型(xing)(xing)(xing)內(nei)飾做工精致，科技(ji)配置豐(feng)富，空(kong)間充裕，在B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)中(zhong)擁有(you)(you)較好(hao)的(de)(de)實用性。一(yi)汽(qi)奧迪(di)(di)A4分(fen)(fen)三(san)個排量(liang)進行(xing)銷售，分(fen)(fen)別是1.8T、2.4和3.0。其中(zhong)1.8T分(fen)(fen)為(wei)側影四(si)款，有(you)(you)手動(dong)(dong)基(ji)本(ben)型(xing)(xing)(xing)、自動(dong)(dong)基(ji)本(ben)型(xing)(xing)(xing)、舒適型(xing)(xing)(xing)和技(ji)術領先型(xing)(xing)(xing)。2.4排量(liang)分(fen)(fen)為(wei)三(san)款，有(you)(you)舒適型(xing)(xing)(xing)、舒適運(yun)動(dong)(dong)型(xing)(xing)(xing)和舒適尊享型(xing)(xing)(xing)。而3.0排量(liang)只有(you)(you)一(yi)款，并且加裝了(le)quattro全時四(si)驅系統。