1、是鏈(lian)接懸(xuan)掛和(he)平衡(heng)桿關節部位(wei)主要起到(dao)使汽車(che)懸(xuan)掛和(he)平衡(heng)桿的力的傳遞的作用(yong)。
2、當(dang)左右(you)兩輪(lun)行經相同(tong)的(de)(de)路面凸起(qi)或(huo)窟窿(long)時平衡桿(gan)并(bing)不(bu)(bu)會產生(sheng)作用但(dan)是如果(guo)左右(you)輪(lun)分別通過不(bu)(bu)同(tong)路面凸起(qi)或(huo)窟窿(long)時也就是左右(you)兩輪(lun)的(de)(de)水(shui)平高度不(bu)(bu)同(tong)時會造成桿(gan)身的(de)(de)扭轉產生(sheng)防傾阻力抑制車身滾(gun)動(dong)。 3、平衡桿(gan)只有在作用時才會使(shi)(shi)行路性變(bian)硬不(bu)(bu)像硬的(de)(de)彈(dan)簧會全(quan)面的(de)(de)使(shi)(shi)行路性變(bian)硬如果(guo)要完全(quan)靠(kao)彈(dan)簧來減少車身的(de)(de)側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
奧(ao)迪 A4L是(shi)由一汽大眾(zhong)公司制造(zao)并(bing)于2003年(nian)4月(yue)上市(shi)的一款(kuan)熱(re)門B級(ji)車型,做(zuo)為(wei)(wei)率先(xian)引入長軸距和(he)渦輪概(gai)念(nian)的車型,從B5到B8,A4L的銷(xiao)量(liang)(liang)一直經(jing)久不衰。新款(kuan)A4L舍棄(qi)了(le)淚眼設計,增加了(le)quattro四(si)驅(qu)模式,外形更加時尚(shang)運(yun)動,動力和(he)操控性(xing)更加出(chu)眾(zhong)。車型內飾(shi)做(zuo)工精致,科(ke)技配置豐富(fu),空(kong)間(jian)充裕,在B級(ji)車型中擁(yong)有(you)較好的實用性(xing)。一汽奧(ao)迪A4分三(san)個排(pai)量(liang)(liang)進行銷(xiao)售,分別是(shi)1.8T、2.4和(he)3.0。其中1.8T分為(wei)(wei)側影(ying)四(si)款(kuan),有(you)手動基本型、自動基本型、舒(shu)適型和(he)技術(shu)領先(xian)型。2.4排(pai)量(liang)(liang)分為(wei)(wei)三(san)款(kuan),有(you)舒(shu)適型、舒(shu)適運(yun)動型和(he)舒(shu)適尊享型。而3.0排(pai)量(liang)(liang)只有(you)一款(kuan),并(bing)且加裝了(le)quattro全(quan)時四(si)驅(qu)系統。
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