通俗說就是(shi)裝后(hou)輪的那個東(dong)西,作(zuo)用(yong)(yong)就是(shi)安裝后(hou)輪的基礎,地面的震(zhen)動就由(you)此傳遞到車身(shen)(shen),并通過減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動。最大作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)支撐車身(shen)(shen)是(shi)作(zuo)用(yong)(yong)。
汽(qi)車后擺臂(bei)的(de)作(zuo)用是支撐車身和減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi),并且緩沖行駛中(zhong)的(de)震(zhen)動,減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛(gua)能起到很好的(de)輔助(zhu)作(zuo)用,它與減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和彈(dan)簧的(de)默契的(de)配合才(cai)能構成一套完整的(de)懸(xuan)掛(gua)系統,后擺臂(bei)受損,可能會(hui)影(ying)響車輛前減(jian)(jian)(jian)震(zhen)系統,降低(di)乘坐(zuo)舒適(shi)性。可能會(hui)影(ying)響車輛轉向系統或(huo)是轉向失靈,存在安全隱(yin)患。
車輛后臂的安(an)裝方法:
1。大多數(shu)情況下(xia),前支(zhi)架(jia)(橫(heng)擔套(tao))基本安裝在(zai)清(qing)障車的橫(heng)擔上。跟在(zai)清(qing)障車后面,車輛使用說明要在(zai)叉座安裝前卸載;
2.根據(ju)車軸或彈簧鋼板(ban)的寬度選(xuan)擇支撐叉,選(xuan)定(ding)(ding)后將(jiang)固定(ding)(ding)支撐叉插(cha)入支撐叉底座(zuo)的孔中(zhong);
3.然后(hou),根據軸(zhou)或(huo)彈簧的橫向尺寸,調整兩個支撐叉座之間的距離(li)。注意與(yu)支撐臂中心對(dui)(dui)稱,與(yu)支撐處位置對(dui)(dui)齊。然后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固定支撐叉座,使(shi)其不能上下移(yi)動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位(wei)置,然后(hou)升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車(che)軸(zhou)(zhou)或彈(dan)簧鋼板內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸(zhou)(zhou)或彈(dan)簧鋼板后(hou),升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,升(sheng)起車(che)廂;
5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼板支撐時,貨(huo)叉嵌入彈(dan)簧鋼板后,應停止起吊(diao),插入防脫螺栓(shuan)并鎖緊后,方可繼續起吊(diao);
6.完(wan)成(cheng)上述工作后,升(sheng)起臂架,使車輪(lun)稍微離開地面,檢查被牽引車是否平衡。然后,用鏈條(tiao)把橫(heng)擔綁(bang)在被拖(tuo)汽車的車軸上。
奧迪(di) A4L是(shi)由一汽大眾公司(si)制造(zao)并于2003年4月上市的(de)一款(kuan)熱(re)門B級(ji)車型(xing),做為率(lv)先(xian)引入(ru)長軸距和(he)(he)渦輪概念的(de)車型(xing),從B5到(dao)B8,A4L的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)一直經久不(bu)衰。新款(kuan)A4L舍(she)棄了(le)淚眼(yan)設計,增加了(le)quattro四(si)驅模式,外形更加時尚運動,動力和(he)(he)操控(kong)性更加出眾。車型(xing)內(nei)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級(ji)車型(xing)中(zhong)擁有(you)(you)較好的(de)實用性。一汽奧迪(di)A4分(fen)三(san)個排(pai)量(liang)(liang)進行銷(xiao)售,分(fen)別是(shi)1.8T、2.4和(he)(he)3.0。其中(zhong)1.8T分(fen)為側影四(si)款(kuan),有(you)(you)手動基(ji)本(ben)(ben)型(xing)、自動基(ji)本(ben)(ben)型(xing)、舒(shu)適(shi)型(xing)和(he)(he)技術領先(xian)型(xing)。2.4排(pai)量(liang)(liang)分(fen)為三(san)款(kuan),有(you)(you)舒(shu)適(shi)型(xing)、舒(shu)適(shi)運動型(xing)和(he)(he)舒(shu)適(shi)尊享型(xing)。而3.0排(pai)量(liang)(liang)只有(you)(you)一款(kuan),并且加裝了(le)quattro全時四(si)驅系統。
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