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前減震器緩沖塊簡介

汽車(che)減振器(qi)上的緩沖塊作用： 

1、有效解決減(jian)震器(qi)彈簧疲軟的問題(ti)，恢(hui)復減(jian)震器(qi)性能(neng)。 

2、采用(yong)緩沖原理，減震(zhen)性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感。 

3、保護減(jian)震(zhen)器和懸掛系統，避免減(jian)震(zhen)芯的油封(feng)漏油。

 4、試驗結果可延長減(jian)震器壽命長達2倍以上。

 5、降低行駛中的噪音。 

6、可使車體上升3—5cm，恢(hui)復(fu)車體原來的(de)高度，提高通(tong)過減(jian)速道時的(de)穩定性。 

7、縮短(duan)剎(cha)車距(ju)離,提高(gao)安全性(xing)。 

8、減輕長(chang)途駕駛(shi)后的疲勞感(gan)。 

9、裝簡便，不(bu)松動(dong)車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話，減(jian)震(zhen)下(xia)壓沒有緩沖，受力大(da)，減(jian)震(zhen)容易壞。

減震緩沖塊的作用：

減(jian)震(zhen)緩(huan)沖塊(kuai)的作用(yong)：

1、全(quan)面提高駕乘(cheng)平穩(wen)性(xing)，增強駕駛(shi)舒適感(gan)，享受駕駛(shi)樂趣；

2、能(neng)夠有限(xian)減(jian)弱車身震(zhen)動，吸收懸掛系統(tong)的噪音；

3、解決彈簧疲軟問題，提高(gao)車身0.2--0.3厘米(mi)，但不能(neng)有(you)效提高(gao)承載能(neng)力；

4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致(zhi)的瞬間壓力，避免減震系統受損。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪(di)(di) A4L是(shi)由一(yi)汽大眾公司制造并(bing)于2003年4月上市的(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)熱門B級車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，做為率先引入(ru)長軸距和(he)渦輪概(gai)念的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，從B5到(dao)B8，A4L的(de)(de)銷量一(yi)直經久(jiu)不(bu)衰(shuai)。新款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)A4L舍(she)棄了淚眼設計，增加了quattro四(si)驅模式，外形(xing)更(geng)加時(shi)尚運動，動力和(he)操控性(xing)更(geng)加出眾。車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)內(nei)飾(shi)做工精致(zhi)，科技配置豐富，空間充裕，在B級車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)中擁有較好的(de)(de)實用性(xing)。一(yi)汽奧迪(di)(di)A4分(fen)三(san)個排(pai)(pai)量進行銷售(shou)，分(fen)別是(shi)1.8T、2.4和(he)3.0。其中1.8T分(fen)為側影四(si)款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)，有手動基(ji)本型(xing)(xing)(xing)、自動基(ji)本型(xing)(xing)(xing)、舒適型(xing)(xing)(xing)和(he)技術領先型(xing)(xing)(xing)。2.4排(pai)(pai)量分(fen)為三(san)款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)，有舒適型(xing)(xing)(xing)、舒適運動型(xing)(xing)(xing)和(he)舒適尊享型(xing)(xing)(xing)。而3.0排(pai)(pai)量只有一(yi)款(kuan)(kuan)(kuan)(kuan)，并(bing)且加裝了quattro全時(shi)四(si)驅系統。