行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)腦(nao)一(yi)般在中(zhong)央扶手前面。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕(jia)駛室,也就是(shi)方(fang)向盤下面,行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)的(de)特(te)殊運行(xing)環境和(he)(he)電(dian)(dian)氣線路特(te)點(dian)而專門開發的(de)汽(qi)車(che)(che)專用(yong)信息(xi)(xi)化產(chan)品。具(ju)有耐高溫(wen)、防塵(chen)、抗震功(gong)(gong)能(neng)(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)(cheng)。它(ta)是(shi)一(yi)個高度集成(cheng)(cheng)的(de)汽(qi)車(che)(che)多(duo)媒體娛(yu)(yu)樂(le)信息(xi)(xi)中(zhong)心。 可(ke)以實現(xian)家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)所(suo)有功(gong)(gong)能(neng)(neng),支(zhi)持(chi)車(che)(che)內(nei)上網、影音(yin)娛(yu)(yu)樂(le)、衛星定(ding)位、語音(yin)導航、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)(neng),還可(ke)以實現(xian)可(ke)視(shi)倒(dao)車(che)(che)、故障檢測等特(te)定(ding)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。 其(qi)主要功(gong)(gong)能(neng)(neng)包(bao)括全(quan)方(fang)位的(de)多(duo)媒體娛(yu)(yu)樂(le)、GPS衛星導航、汽(qi)車(che)(che)信息(xi)(xi)和(he)(he)故障的(de)專業診斷以及移動辦公和(he)(he)工業應(ying)用(yong)。目前只(zhi)有寶馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)型配備了(le)類(lei)似的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載(zai)(zai)系統。
奧(ao)(ao)迪S6運(yun)動版車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長、寬、高及軸(zhou)距(ju)分(fen)別(bie)為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和(he)2849mm,而鍍鉻進氣格柵以及S6標(biao)識(shi)表(biao)(biao)明其與(yu)眾(zhong)不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)身份。奧(ao)(ao)迪S6運(yun)動版車(che)(che)(che)型(xing)內(nei)(nei)飾基本保持普通版車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計風格,但中(zhong)控臺(tai)和(he)車(che)(che)(che)門上大量碳纖維材質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用,讓奧(ao)(ao)迪S6運(yun)動版內(nei)(nei)飾運(yun)動感(gan)十足。全(quan)(quan)新奧(ao)(ao)迪S6簡(jian)潔(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外型(xing)具(ju)有雕塑般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美感(gan)。動感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條勾(gou)勒出(chu)簡(jian)潔(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傾斜表(biao)(biao)面(mian),低矮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頂(ding)線(xian)條明顯向地面(mian)傾斜,勾(gou)勒出(chu)流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)輪廓。鉑(bo)灰色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一體(ti)(ti)式散熱格柵與(yu)立體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身前臉(lian)融為一體(ti)(ti)。標(biao)配了全(quan)(quan)氣候大燈(deng)(deng)、高速公路燈(deng)(deng)和(he)全(quan)(quan)LED前大燈(deng)(deng)。車(che)(che)(che)輛尾燈(deng)(deng)采(cai)用全(quan)(quan)LED技術,由(you)90個(ge)發光二極管組成,整個(ge)尾燈(deng)(deng)設計立體(ti)(ti)通透,非常耐看。
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