汽車(che)線(xian)束(shu)是汽車(che)電路的網絡(luo)主體,沒有線(xian)束(shu)也就不存在汽車(che)電路。線(xian)束(shu)是指由銅材沖制而(er)成的接(jie)觸(chu)件端子(連接(jie)器)與電線(xian)電纜壓接(jie)后,外面(mian)再塑壓絕(jue)緣體或外加金(jin)屬殼體等。
在汽車線束(shu)(shu)和(he)汽車電氣(qi)系(xi)統(tong)中起著極其重要(yao)的(de)作用(yong)。如果將(jiang)整個車輛(liang)的(de)線束(shu)(shu)比作汽車的(de)神(shen)經(jing)系(xi)統(tong),那么終端就是每個神(shen)經(jing)系(xi)統(tong)的(de)連接(jie)點。因此,最好通過掌握的(de)特性和(he)使用(yong)要(yao)求,確(que)保設計和(he)制造(zao)高質量的(de)線束(shu)(shu)。電氣(qi)系(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
奧(ao)迪(di)S6運動(dong)(dong)版車(che)型的(de)(de)(de)長、寬、高(gao)及(ji)軸距分(fen)別(bie)為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和2849mm,而(er)鍍鉻進氣格(ge)柵以及(ji)S6標(biao)識表明(ming)其與(yu)眾不同的(de)(de)(de)身份。奧(ao)迪(di)S6運動(dong)(dong)版車(che)型內飾基(ji)本保(bao)持(chi)普通版車(che)型的(de)(de)(de)設計(ji)風格(ge),但中控臺和車(che)門(men)上大量碳纖(xian)維(wei)材質的(de)(de)(de)應用,讓(rang)奧(ao)迪(di)S6運動(dong)(dong)版內飾運動(dong)(dong)感十足(zu)。全(quan)新奧(ao)迪(di)S6簡潔的(de)(de)(de)外(wai)型具有雕塑般的(de)(de)(de)美感。動(dong)(dong)感的(de)(de)(de)線條勾勒出簡潔的(de)(de)(de)傾斜表面(mian),低矮的(de)(de)(de)車(che)頂線條明(ming)顯(xian)向地(di)面(mian)傾斜,勾勒出流暢的(de)(de)(de)外(wai)觀輪廓。鉑灰(hui)色的(de)(de)(de)一體(ti)式散熱格(ge)柵與(yu)立體(ti)的(de)(de)(de)車(che)身前(qian)(qian)臉融為一體(ti)。標(biao)配了全(quan)氣候大燈(deng)、高(gao)速公路燈(deng)和全(quan)LED前(qian)(qian)大燈(deng)。車(che)輛尾燈(deng)采用全(quan)LED技(ji)術,由(you)90個發光二(er)極管(guan)組(zu)成,整個尾燈(deng)設計(ji)立體(ti)通透,非(fei)常耐(nai)看(kan)。
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