后門外拉手簡介
門(men)(men)拉(la)手是常用的(de)汽車(che)(che)小配件(jian),依靠(kao)門(men)(men)鎖(suo)拉(la)桿連(lian)接(jie)于(yu)車(che)(che)鎖(suo),用于(yu)開(kai)關車(che)(che)門(men)(men)。門(men)(men)拉(la)手形狀顏(yan)色各異,常結合(he)車(che)(che)身顏(yan)色及車(che)(che)型有選擇的(de)安裝。門(men)(men)拉(la)手屬于(yu)車(che)(che)身附件(jian)中的(de)易損件(jian),開(kai)關車(che)(che)門(men)(men)中應注(zhu)意力(li)度,盡量減少門(men)(men)拉(la)手的(de)損壞。
汽車后門外拉手安裝方法
車門外把手如何安裝:
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋(就在拉手后面,左手把拉手拉起,右手用一字螺絲刀去撬),用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板,先用一字螺絲刀撬起門板,用十字螺絲刀配合使其有縫隙,找到門飾板卡子,卡子有多個,要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。然后把門飾板往上提,門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面,然后掛到門上的,這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話,兩只手抓住門飾板下方,上下交替晃動。
5、拆下(xia)(xia)門飾(shi)板你會看到3根(gen)線(xian):一(yi)根(gen)內拉(la)手拉(la)線(xian),一(yi)根(gen)小(xiao)喇(la)(la)叭(ba)線(xian),一(yi)根(gen)門窗控制器線(xian),先拆掉(diao)小(xiao)喇(la)(la)叭(ba)的(de)(de)線(xian)。仔細觀察喇(la)(la)叭(ba)插(cha)頭(tou)(tou),用力按(an)下(xia)(xia)插(cha)頭(tou)(tou)上面的(de)(de)彈性(xing)卡(ka)扣(kou),向下(xia)(xia)拔(ba)出插(cha)頭(tou)(tou)。接下(xia)(xia)來拆掉(diao)內拉(la)手拉(la)線(xian)。
寶馬6系(進口)簡介
寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外型設計(ji)(ji)上,6系保持(chi)了(le)寶馬coupe典型的動(dong)態風(feng)格,長(chang)長(chang)的引(yin)擎罩,低低的車頂線條以及(ji)前臉(lian)及(ji)側面裙邊(bian)賦予(yu)了(le)該車動(dong)感(gan),優雅的姿態。為與其它車型區別,頭燈(deng)、發動(dong)機蓋板、水(shui)箱隔柵以及(ji)前進風(feng)口,都進行了(le)全新(xin)的設計(ji)(ji)。在尾(wei)燈(deng)設計(ji)(ji)中(zhong)引(yin)入發光剎車(che)燈(deng)這(zhe)樣新的(de)元素(su),除了大大縮短反應時間以外(wai),還能根據不同的(de)環境調節尺(chi)寸和(he)亮度(du),
發動機動力
寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發動機(ji)
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2], 以及6牒cd,營造出的效果。
寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
進口寶馬
左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云南昭通昭陽區湖畔名園11棟1單元(yuan)
進口寶馬
寶馬6系(進口)倒車雷達線束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15鄭(zheng)(zheng)州市(shi)中原(yuan)區(qu)鄭(zheng)(zheng)煤機(ji)社區(qu)
進口寶馬
線束
180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭州市中(zhong)原區鄭煤機社區
進口(kou)寶馬
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣(guang)東(dong)省惠州市華春隆二(er)手機電
進(jin)口寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進口寶馬
前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進口寶馬