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寶馬6系方向機球頭

寶馬6系方向機球頭

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方向機球頭簡介

汽車的(de)(de)(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)拉桿球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭在駕駛過(guo)(guo)程中有著(zhu)很重要的(de)(de)(de)作(zuo)用,同(tong)時(shi)也是轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)重要的(de)(de)(de)組成部分,如(ru)果轉向(xiang)(xiang)(xiang)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭出現問(wen)題,它會(hui)直接影響汽車的(de)(de)(de)安全。轉向(xiang)(xiang)(xiang)拉桿球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭的(de)(de)(de)作(zuo)用是帶球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭外殼的(de)(de)(de)拉桿,轉向(xiang)(xiang)(xiang)主軸的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭置于球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭外殼內(nei)(nei),球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭通過(guo)(guo)其前端的(de)(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭座與球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭外殼的(de)(de)(de)軸孔邊(bian)緣(yuan)鉸接,球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭座與轉向(xiang)(xiang)(xiang)主軸間的(de)(de)(de)滾(gun)針鑲在球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)頭座內(nei)(nei)孔面槽內(nei)(nei)。

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。

寶馬6系(進口)簡介

     寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
     時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外型(xing)設計(ji)上,6系保持了寶馬coupe典型(xing)的(de)動(dong)態(tai)風格,長長的(de)引擎罩,低低的(de)車(che)頂線條以(yi)及(ji)前臉及(ji)側面(mian)裙邊賦(fu)予了該車(che)動(dong)感,優雅的(de)姿態(tai)。為與(yu)其它車(che)型(xing)區(qu)別,頭(tou)燈、發動(dong)機蓋板、水箱隔柵以(yi)及(ji)前進(jin)風口(kou),都進(jin)行了全新的(de)設計(ji)。在尾(wei)燈設計(ji)中(zhong)引入發光剎車燈這樣新的元素,除了大大縮短反(fan)應時間以外(wai),還能根據不同的環境調節尺寸(cun)和(he)亮度,
 
 
 

發動機動力

寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發動機
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2] 以及6牒cd,營造出的效果。

Customer Reviews

寶馬前大燈,后倒車燈

130****1538 on 2024/2/10 15:47:49

廣東(dong)省惠(hui)州市華(hua)春隆二(er)手(shou)機電(dian)

進口寶馬

寶馬118i氣門室蓋密封墊

137****5105 on 2023/12/17 7:47:54

進口寶馬(ma)

華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

189****5666 on 2023/10/9 6:35:25

進(jin)口(kou)寶馬(ma)

2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

159****1929 on 2023/9/27 8:33:28

進(jin)口寶馬

寶馬X3(進口)防盜控制盒

182****5637 on 2023/7/11 16:44:32

進(jin)口(kou)寶馬

前機蓋,后背箱蓋

153****5688 on 2023/5/15 15:48:55

進口寶馬

11款的前機蓋(接受拆車)

153****2413 on 2023/5/6 15:47:18

進口寶馬(ma)

寶馬X1發動機總成

130****2770 on 2023/5/5 9:23:52

進口寶馬

2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

151****6077 on 2023/5/2 7:22:39

進口寶馬

副駕駛座椅側邦,右邊

139****8718 on 2023/4/20 16:01:44

進口寶馬

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