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剎(cha)(cha)車(che)(che)片沒有固定多久換(huan)一次(ci)的說法，要看(kan)開車(che)(che)路(lu)況(kuang)及(ji)開車(che)(che)習慣，這些習慣都會影響剎(cha)(cha)車(che)(che)片的使用(yong)情況(kuang)，如果能很好地掌握(wo)，你就會發現(xian)，很多時(shi)候根(gen)本無(wu)需踩剎(cha)(cha)車(che)(che)，一副(fu)剎(cha)(cha)車(che)(che)片用(yong)得(de)好的情況(kuang)下，可以達到10萬(wan)公里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的拆裝安(an)裝方法：
更換剎車(che)皮我(wo)們會(hui)(hui)用到(dao)千(qian)斤(jin)頂(ding)、合適的(de)套(tao)筒(tong)扳手、梅(mei)花(hua)扳手、螺絲(si)刀、砂紙、潤滑脂等(deng)。所有(you)(you)工具(ju)和剎車(che)皮零(ling)件都能通過網(wang)購(gou)買到(dao)。有(you)(you)些工具(ju)車(che)輛一(yi)般會(hui)(hui)配備，如千(qian)斤(jin)頂(ding)以(yi)及拆輪胎的(de)十字套(tao)筒(tong)；而一(yi)些則需自行購(gou)買。
接著(zhu)把(ba)所有車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)緊固螺栓(shuan)擰松半圈(quan)即可(ke)，無需完全擰下來。車(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)前(qian)(qian)，利用輪(lun)胎與地面的(de)(de)摩擦力更(geng)容易松開車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)螺栓(shuan)。使(shi)用千斤頂在車(che)(che)(che)輛的(de)(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置頂起車(che)(che)(che)輛的(de)(de)一側。車(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)位(wei)置是(shi)專(zhuan)用于舉(ju)升(sheng)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)(che)身部位(wei)，一般位(wei)于前(qian)(qian)輪(lun)后(hou)方以及(ji)后(hou)輪(lun)前(qian)(qian)方的(de)(de)車(che)(che)(che)身“大梁”上。寶馬X5外形(xing)闊(kuo)氣、霸道、具有四(si)輪驅動車(che)(che)前(qian)所(suo)未有的(de)水(shui)平。寶馬X5是寶馬品牌的(de)第一款四(si)輪驅動汽(qi)車(che)(che)，X5擁有運動車(che)(che)的(de)性能，四(si)門(men)車(che)(che)的(de)舒適，適合(he)各種不同路面(mian)，不僅被證(zheng)明是最安全(quan)的(de)SUV型(xing)車(che)(che)，也(ye)是美國(guo)高速公(gong)路安全(quan)保險協會所(suo)測評過的(de)表現(xian)最佳的(de)汽(qi)車(che)(che)。該車(che)(che)于(yu)1999年底在美國(guo)上(shang)市，并在SUV市場取得巨大成(cheng)功，成(cheng)為豪華SUV的(de)領頭羊。
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