ABS”中文譯為(wei)“防(fang)鎖(suo)死剎(cha)車(che)系統”.它與安(an)(an)全氣(qi)囊,安(an)(an)全帶統稱為(wei)汽(qi)(qi)車(che)安(an)(an)全史上的(de)三大發明(ming)。它是一種(zhong)具有防(fang)滑(hua)、防(fang)鎖(suo)死等優點的(de)汽(qi)(qi)車(che)安(an)(an)全控制(zhi)系統。ABS是常規剎(cha)車(che)裝置(zhi)基礎上的(de)改(gai)進型技術(shu),可分機械(xie)式和(he)電(dian)子式兩種(zhong)。現代汽(qi)(qi)車(che)上大量安(an)(an)裝防(fang)抱死制(zhi)動(dong)系統,ABS既(ji)有普通制(zhi)動(dong)系統的(de)制(zhi)動(dong)功能,又能防(fang)止(zhi)車(che)輪(lun)鎖(suo)死,使汽(qi)(qi)車(che)在(zai)制(zhi)動(dong)狀(zhuang)態下仍能轉向,保證汽(qi)(qi)車(che)的(de)制(zhi)動(dong)方向穩(wen)定性,防(fang)止(zhi)產(chan)生(sheng)側滑(hua)和(he)跑偏(pian),是目前汽(qi)(qi)車(che)上最先進、制(zhi)動(dong)效果(guo)最佳的(de)制(zhi)動(dong)裝置(zhi)。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
國產(chan)華晨寶馬X1和(he)進口版X1幾乎完全(quan)一(yi)致。對于寶馬而(er)(er)(er)言標志性的(de)(de)(de)(de)細節它(ta)也(ye)沒有缺(que)失,前(qian)臉依舊是(shi)(shi)那(nei)(nei)個標準的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)腎(shen)式進氣格柵(zha),再加(jia)上(shang)那(nei)(nei)個充滿精氣神(shen)的(de)(de)(de)(de)三角(jiao)形大(da)(da)(da)眼睛(jing),讓(rang)整個前(qian)臉具有著一(yi)定的(de)(de)(de)(de)兇氣。國產(chan)后的(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)(zai)前(qian)臉上(shang)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)(yao)區別是(shi)(shi),采(cai)用了(le)黑色(se)格柵(zha)而(er)(er)(er)28i采(cai)用了(le)鍍鉻(ge)格柵(zha),28i較20i在(zai)(zai)(zai)(zai)下格柵(zha)上(shang)多(duo)了(le)一(yi)條橫置鍍鉻(ge)條。在(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)側(ce)(ce)華晨寶馬X1沒有過(guo)多(duo)地(di)裝(zhuang)飾,一(yi)條微微上(shang)翹的(de)(de)(de)(de)腰線(xian)(xian)使(shi)得它(ta)的(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)面(mian)充滿了(le)力(li)量感(gan),而(er)(er)(er)雪花狀的(de)(de)(de)(de)五(wu)幅鋁合金輪轂又在(zai)(zai)(zai)(zai)這種(zhong)力(li)量感(gan)上(shang)添加(jia)了(le)些許的(de)(de)(de)(de)時尚元素,二者很(hen)好地(di)融合到(dao)了(le)一(yi)起。在(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)尾的(de)(de)(de)(de)C柱上(shang),寶馬經典的(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)清晰可見。而(er)(er)(er)28i在(zai)(zai)(zai)(zai)側(ce)(ce)面(mian)較20i還多(duo)加(jia)裝(zhuang)了(le)一(yi)個銀(yin)色(se)裙(qun)邊裝(zhuang)飾條。而(er)(er)(er)在(zai)(zai)(zai)(zai)尾部(bu),X1繼(ji)續走(zou)SUV的(de)(de)(de)(de)粗獷路線(xian)(xian),但是(shi)(shi)體現出這種(zhong)粗獷的(de)(de)(de)(de)卻(que)是(shi)(shi)那(nei)(nei)幾根簡潔的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條,較大(da)(da)(da)面(mian)積的(de)(de)(de)(de)后窗(chuang)占據了(le)尾部(bu)的(de)(de)(de)(de)絕大(da)(da)(da)部(bu)分。棱(leng)角(jiao)分明的(de)(de)(de)(de)LED尾燈在(zai)(zai)(zai)(zai)造(zao)型上(shang)讓(rang)X1的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)線(xian)(xian)條在(zai)(zai)(zai)(zai)這里有所(suo)延續。20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)(zai)尾部(bu)區別不大(da)(da)(da),主要(yao)(yao)(yao)是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)后包圍的(de)(de)(de)(de)銀(yin)色(se)飾板方面(mian),28i要(yao)(yao)(yao)更高大(da)(da)(da)一(yi)些。
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