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手剎拉線簡介

汽車手剎線的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險，但在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，如果車主在高速行駛時拉動手剎，會很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，此時將會發生車輛側滑，甚至翻車等現象。

手剎拉線安裝方式

更換手剎拉線很簡單，具體步驟如下：

1、首先要將手剎拉桿的連接處斷開；

2、然后將后剎車卡鉗的連接處斷開；

3、最后將底盤上固定手剎拉線的卡扣斷開；

4、取下舊的手剎拉線，最后裝上新的即可。

關于手剎拉線的更多信息如下：

1、手剎拉線需要專業人士來更換。

2、手剎拉線是配備機械手剎的汽車才有的設備，大部分汽車都會配備機械手剎或電子手剎。

3、配備電子手剎的汽車在兩個后輪上有手剎電機，按下電子手剎按鈕后，手剎電機會夾緊剎車片，這樣可以防止車子溜車。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨寶馬(ma)(ma)X1和進口版X1幾乎完(wan)全一致。對于寶馬(ma)(ma)而(er)言(yan)標志性(xing)的(de)細(xi)節它也沒(mei)有缺失，前臉(lian)依舊是(shi)那(nei)個標準(zhun)的(de)雙(shuang)腎式(shi)進氣格柵，再加(jia)上(shang)那(nei)個充(chong)滿精氣神的(de)三角(jiao)(jiao)形大(da)眼睛，讓整個前臉(lian)具有著一定(ding)的(de)兇氣。國產后(hou)的(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)前臉(lian)上(shang)的(de)主要區(qu)別(bie)是(shi)，采用(yong)了黑色格柵而(er)28i采用(yong)了鍍鉻格柵，28i較20i在(zai)下格柵上(shang)多(duo)了一條橫置鍍鉻條。在(zai)車側華晨寶馬(ma)(ma)X1沒(mei)有過多(duo)地裝飾(shi)，一條微微上(shang)翹的(de)腰(yao)線(xian)(xian)使得它的(de)側面(mian)充(chong)滿了力量感(gan)，而(er)雪花狀(zhuang)的(de)五(wu)幅鋁合金(jin)輪轂又(you)在(zai)這種力量感(gan)上(shang)添加(jia)了些許的(de)時尚元素，二者很好地融(rong)合到了一起。在(zai)車尾(wei)(wei)的(de)C柱上(shang)，寶馬(ma)(ma)經典的(de)拐角(jiao)(jiao)清晰可見。而(er)28i在(zai)側面(mian)較20i還(huan)多(duo)加(jia)裝了一個銀(yin)色裙邊裝飾(shi)條。而(er)在(zai)尾(wei)(wei)部(bu)，X1繼續(xu)走SUV的(de)粗獷(guang)路線(xian)(xian)，但是(shi)體(ti)現出這種粗獷(guang)的(de)卻是(shi)那(nei)幾根簡潔的(de)線(xian)(xian)條，較大(da)面(mian)積的(de)后(hou)窗占據了尾(wei)(wei)部(bu)的(de)絕(jue)大(da)部(bu)分。棱角(jiao)(jiao)分明(ming)的(de)LED尾(wei)(wei)燈(deng)在(zai)造型上(shang)讓X1的(de)車身線(xian)(xian)條在(zai)這里有所延(yan)續(xu)。20i和28i在(zai)尾(wei)(wei)部(bu)區(qu)別(bie)不大(da)，主要是(shi)在(zai)后(hou)包圍的(de)銀(yin)色飾(shi)板方(fang)面(mian)，28i要更高大(da)一些。