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三角臂總成簡介

三角臂(bei)(Arm triangle），指的(de)是擺臂(bei)，作(zuo)用是平(ping)(ping)衡支撐作(zuo)用。車子行駛在(zai)不平(ping)(ping)路面(mian)，輪(lun)胎會(hui)上(shang)下擺動(dong)，即靠三角臂(bei)的(de)擺動(dong)來(lai)完(wan)成的(de)，輪(lun)胎安裝在(zai)軸頭上(shang)，軸頭通過球頭和三角臂(bei)連接。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。

華晨寶馬X1簡介

國(guo)產(chan)華(hua)晨寶(bao)(bao)馬(ma)X1和進(jin)口版(ban)X1幾(ji)乎完全(quan)一致。對于(yu)寶(bao)(bao)馬(ma)而(er)言標志性的(de)(de)(de)(de)(de)細節它也沒有(you)缺失，前(qian)臉(lian)(lian)依舊是那(nei)個(ge)標準的(de)(de)(de)(de)(de)雙腎式進(jin)氣格柵，再加(jia)上(shang)(shang)(shang)那(nei)個(ge)充(chong)滿(man)(man)精氣神的(de)(de)(de)(de)(de)三角(jiao)形大(da)(da)眼睛，讓整個(ge)前(qian)臉(lian)(lian)具有(you)著一定的(de)(de)(de)(de)(de)兇氣。國(guo)產(chan)后的(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)(zai)(zai)前(qian)臉(lian)(lian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)區別是，采用(yong)了(le)(le)黑(hei)色(se)格柵而(er)28i采用(yong)了(le)(le)鍍(du)鉻格柵，28i較20i在(zai)(zai)(zai)下格柵上(shang)(shang)(shang)多(duo)了(le)(le)一條(tiao)橫置(zhi)鍍(du)鉻條(tiao)。在(zai)(zai)(zai)車側(ce)(ce)華(hua)晨寶(bao)(bao)馬(ma)X1沒有(you)過多(duo)地裝飾，一條(tiao)微微上(shang)(shang)(shang)翹的(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)使得它的(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)面充(chong)滿(man)(man)了(le)(le)力量感(gan)，而(er)雪花狀的(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)幅(fu)鋁合金(jin)輪轂又在(zai)(zai)(zai)這(zhe)種(zhong)力量感(gan)上(shang)(shang)(shang)添加(jia)了(le)(le)些(xie)許的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)尚元素，二者很好地融合到(dao)了(le)(le)一起。在(zai)(zai)(zai)車尾(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)C柱上(shang)(shang)(shang)，寶(bao)(bao)馬(ma)經典的(de)(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)清(qing)晰可見。而(er)28i在(zai)(zai)(zai)側(ce)(ce)面較20i還(huan)多(duo)加(jia)裝了(le)(le)一個(ge)銀色(se)裙邊裝飾條(tiao)。而(er)在(zai)(zai)(zai)尾(wei)(wei)部(bu)，X1繼續走SUV的(de)(de)(de)(de)(de)粗獷(guang)路線(xian)，但是體現出這(zhe)種(zhong)粗獷(guang)的(de)(de)(de)(de)(de)卻是那(nei)幾(ji)根簡潔的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)，較大(da)(da)面積(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)后窗占據了(le)(le)尾(wei)(wei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)絕大(da)(da)部(bu)分。棱角(jiao)分明的(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)(wei)燈在(zai)(zai)(zai)造(zao)型(xing)上(shang)(shang)(shang)讓X1的(de)(de)(de)(de)(de)車身線(xian)條(tiao)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里有(you)所延(yan)續。20i和28i在(zai)(zai)(zai)尾(wei)(wei)部(bu)區別不大(da)(da)，主(zhu)要(yao)是在(zai)(zai)(zai)后包(bao)圍的(de)(de)(de)(de)(de)銀色(se)飾板方面，28i要(yao)更(geng)高(gao)大(da)(da)一些(xie)。