狼群影院

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)，它(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)部件。它(ta)的(de)作用是(shi)(shi)：增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)力和(he)改(gai)變(bian)力的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)縱(zong)是(shi)(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之間(jian)沒有機(ji)(ji)(ji)械(xie)連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間(jian)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例輸送相(xiang)對(dui)的(de)油(you)量(liang)(liang)，該(gai)油(you)量(liang)(liang)直接流到(dao)操(cao)縱(zong)缸(gang)相(xiang)應一(yi)側，同時另一(yi)側的(de)油(you)量(liang)(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可分為(wei)(wei)：有齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)桿曲柄(bing)指(zhi)(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球曲柄(bing)指(zhi)(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)桿滾輪(lun)(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照(zhao)助(zhu)力形(xing)式(shi)(shi)(shi)又可以(yi)分：為(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)力）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，和(he)動(dong)力式(shi)(shi)(shi)（有助(zhu)力）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種，其中動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分為(wei)(wei)氣壓(ya)動(dong)力式(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)力式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)力式(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力式(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。

奔馳A級(進口)簡介

上(shang)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)奔馳(chi)A系(xi)列(lie)問世已是1997年的(de)事了，全球銷量達(da)到110萬輛(liang)的(de)情況(kuang)下，梅賽德斯－奔馳(chi)最近推(tui)出了更具誘惑和創新意識的(de)新款(kuan)A系(xi)列(lie)，以期望能夠延續A系(xi)列(lie)的(de)神(shen)話。新款(kuan)A系(xi)列(lie)計(ji)劃(hua)于2005年秋季正式(shi)上(shang)市。新款(kuan)A系(xi)列(lie)有兩大款(kuan)式(shi)：五門(men)掀(xian)(xian)背型和首次在A系(xi)列(lie)中出現(xian)的(de)三門(men)掀(xian)(xian)背型。新A級(ji)的(de)軸(zhou)距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一(yi)(yi)(yi)代車(che)型相比四門(men)型的(de)尺寸明顯增大了。3.84米的(de)車(che)身(shen)再加上(shang)一(yi)(yi)(yi)系(xi)列(lie)被著重強調(diao)的(de)水平線條(tiao)，行駛在公(gong)路(lu)上(shang)的(de)新A 級(ji)更加引人矚(zhu)目。