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轉向助力泵油壺簡介

位置(zhi)：打開機(ji)艙找一個油壺(hu)上面的蓋子有方向盤形狀(zhuang)的圖案的就(jiu)是(shi)方向機(ji)助力泵(beng)油壺(hu)。

轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)是(shi)靠發動(dong)機驅動(dong)的(de)(de)。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力主要(yao)是(shi)協助(zhu)(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)員(yuan)作汽(qi)車方(fang)向(xiang)調(diao)整，為駕(jia)駛(shi)員(yuan)減輕打方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)(de)用力強度。助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)漏油(you)或者出(chu)現助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)損壞(huai)都(dou)會造成助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)異響，需及時進(jin)行配件的(de)(de)更換，車輛轉向(xiang)時出(chu)現異響、有卡頓、轉向(xiang)變(bian)重(zhong)都(dou)是(shi)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)出(chu)現故障所導致的(de)(de)。

轉向助力泵的拆(chai)卸方法如下：

1、拆掉助力泵油(you)壺(hu)，用(yong)手就(jiu)可以(yi)拔下來；

2、用工(gong)具拆掉(diao)底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工(gong)具插進小孔使(shi)勁頂(ding)；

3、拆(chai)掉彈(dan)簧(huang)卡后(hou)(hou)，把后(hou)(hou)蓋(gai)磕下，拆(chai)軸上面(mian)的小卡環；

4、卡環拆(chai)掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出(chu)來。

轉向助力泵的拆裝步驟如下：

轉向助(zhu)力(li)泵的拆裝步驟如下：

1。首先拆除(chu)轉向儲(chu)油壺支(zhi)架(jia)和支(zhi)架(jia)螺釘兩顆(ke)，此時扭力要求為10~15Nm。

2。拆除轉向壓力(li)油管、墊圈(quan)。此時(shi)扭力(li)要求為52~58Nm。

3。拆(chai)除轉向(xiang)系統管(guan)(guan)卡，拆(chai)除轉向(xiang)器與轉向(xiang)儲油(you)壺的連接回油(you)管(guan)(guan)。

4。拆除(chu)轉向(xiang)助力泵上(shang)的高壓管。此時(shi)扭力要求為52~58Nm。

5。拆除轉(zhuan)向(xiang)助力(li)泵的(de)皮帶連接，檢查轉(zhuan)向(xiang)泵皮帶上是否有破損或裂紋(wen)，有必要時需更(geng)換。

6。最后拆(chai)除轉向助力泵(beng)即可，此時扭力要求為24~30Nm。

奔馳A級(進口)簡介

上(shang)一(yi)款(kuan)奔(ben)馳A系(xi)列(lie)(lie)問世已(yi)是(shi)(shi)1997年的(de)事(shi)了，全球銷(xiao)量達到110萬(wan)輛的(de)情(qing)況下，梅賽德斯－奔(ben)馳最近推(tui)出(chu)了更具誘惑(huo)和創新(xin)意(yi)識的(de)新(xin)款(kuan)A系(xi)列(lie)(lie)，以期望能夠(gou)延續A系(xi)列(lie)(lie)的(de)神(shen)話。新(xin)款(kuan)A系(xi)列(lie)(lie)計劃于2005年秋季正式上(shang)市。新(xin)款(kuan)A系(xi)列(lie)(lie)有兩(liang)大款(kuan)式：五(wu)門(men)掀(xian)背(bei)型和首次在A系(xi)列(lie)(lie)中出(chu)現的(de)三(san)門(men)掀(xian)背(bei)型。新(xin)A級的(de)軸距是(shi)(shi)2.57米(mi)(mi)，寬1.76米(mi)(mi)，高1.59米(mi)(mi)，與前一(yi)代(dai)車型相比四門(men)型的(de)尺寸明(ming)顯增大了。3.84米(mi)(mi)的(de)車身再加上(shang)一(yi)系(xi)列(lie)(lie)被著(zhu)重強調的(de)水平線條，行駛(shi)在公路上(shang)的(de)新(xin)A 級更加引人矚目。