元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個犄(ji)角
2:方(fang)向機的回油(you)管和(he)輸油(you)管
3:半(ban)軸和平衡拉桿(gan)、方(fang)向(xiang)拉桿(gan)
4:轉向(xiang)(xiang)中(zhong)間軸連(lian)接方向(xiang)(xiang)機(ji)
5:4個元(yuan)寶(bao)梁固定螺絲(si)
安裝
1:固定4個螺絲以及(ji)中(zhong)間軸(zhou)
2:兩根油(you)管
3:犄角,兩(liang)邊半軸和拉桿
SW是標(biao)致公司在近年(nian)來(lai)推出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)一種新概念稱呼,其實就(jiu)是比較老套(tao)的(de)(de)運(yun)動化旅(lv)行(xing)車(che)(che)。概念車(che)(che)在2001年(nian)的(de)(de)IAA法蘭克福首(shou)次出(chu)(chu)(chu)現,以206SW為例,采用2.0排量發動機,最大馬力達(da)到177匹,加上特(te)地提供的(de)(de)包(bao)圍和17寸合金輪載,推動已經(jing)增加了(le)的(de)(de)重量、但(dan)是仍(reng)然(ran)屬(shu)于(yu)輕(qing)盈(ying)的(de)(de)車(che)(che)身,造就(jiu)了(le)一輛相對來(lai)說的(de)(de)小(xiao)型性(xing)能旅(lv)行(xing)車(che)(che),營造出(chu)(chu)(chu)一種非常專業化的(de)(de)性(xing)能氣氛,而這(zhe)(zhe)種輕(qing)量化的(de)(de)小(xiao)型旅(lv)行(xing)車(che)(che)在市(shi)場(chang)定位(wei)上有相當大的(de)(de)可挖掘性(xing),因此這(zhe)(zhe)種SW概念車(che)(che)被外界(jie)普遍看好。
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標致206 CC發動機支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張掖市甘州區永輝汽修廠(chang)
進口標致
標致RCZ前風擋集雨板
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進口標(biao)致
標致207 CC燃油箱
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前機蓋下防水棉左右兩個
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標致307 SW(進口)主線束
+886 988906960 on 2023/10/18 15:23:12臺灣(wan)省新竹市東區(qu)展業二路8號3樓
進口標致