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前制動分泵簡介

剎(cha)車分泵是(shi)制(zhi)動系統不可(ke)缺少的(de)底盤制(zhi)動零件，它主要的(de)作(zuo)用是(shi)頂動剎車(che)(che)片(pian)，剎車(che)(che)片(pian)摩擦剎車(che)(che)鼓(gu)。使車(che)(che)速降低和靜止。踩下剎車(che)(che)后總泵產生推力將液(ye)壓油壓到(dao)分泵，分泵內部的(de)活塞受到(dao)液(ye)壓力開始移動將剎車(che)(che)片(pian)推動。液(ye)壓剎車(che)(che)是(shi)由剎車(che)(che)總泵和剎車(che)(che)油儲罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我們(men)取(qu)出汽車(che)(che)隨車(che)(che)工具包(bao)，工具包(bao)里面(mian)一(yi)般有千斤頂(ding)、煙斗型(xing)套(tao)筒(tong)板手，為了防(fang)止當車(che)(che)輪支起(qi)后松(song)螺母沒(mei)法(fa)受力，我們(men)先用煙斗型(xing)套(tao)筒(tong)板將(jiang)輪毅固定螺母打松(song)、二(er)圈，然后用千斤頂(ding)支起(qi)車(che)(che)輪，最后才將(jiang)輪螺絲全(quan)部松(song)脫

2、拆下(xia)(xia)輪胎(tai)輪毅后(hou)(hou)，用合適(shi)的板手(shou)松下(xia)(xia)剎(cha)車卡(ka)鉗，特別要注意的是由于剎(cha)車卡(ka)鉗屁股(gu)后(hou)(hou)面連接有剎(cha)車油管，一定不(bu)能讓它受(shou)外力過大(da)而破損，此(ci)時我們可以用準(zhun)備好的物品將其墊高。拆下(xia)(xia)剎(cha)車卡(ka)鉗后(hou)(hou)，取下(xia)(xia)剎(cha)車片，再用板手(shou)松下(xia)(xia)卡(ka)鉗承托架固定螺(luo)栓(shuan)，取出剎(cha)車盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人(ren)配合(he)，方法如下(xia):一人(ren)在駕駛(shi)室踩(cai)下(xia)剎車(che)(che)踏板，另一人(ren)松開放氣螺釘(ding)，當剎車(che)(che)踏踩(cai)到(dao)(dao)底抬起來之(zhi)前，鎖緊放氣螺釘(ding)。這(zhe)個操作反復多次，直到(dao)(dao)踩(cai)下(xia)剎車(che)(che)踏板感(gan)覺(jue)到(dao)(dao)有(you)一股力頂腳為(wei)止(zhi)。

長豐獵豹飛騰簡介

飛(fei)騰(teng)，出自(zi)設計名家(jia)賓尼(ni)法利納公司。“io”代表著自(zi)由自(zi)在的(de)(de)休閑生(sheng)活方(fang)式，長豐集團給它(ta)起了一(yi)個中(zhong)文名——“獵(lie)豹(bao)(bao)·飛(fei)騰(teng)”。從整體(ti)上來說(shuo)，無論是(shi)(shi)從造型(xing)還是(shi)(shi)技術參數上來看，“獵(lie)豹(bao)(bao)·飛(fei)騰(teng)”其實就(jiu)是(shi)(shi)“帕(pa)杰羅io”的(de)(de)中(zhong)國版(ban)，唯(wei)一(yi)不(bu)同的(de)(de)是(shi)(shi)，飛(fei)騰(teng)不(bu)會使用帕(pa)杰羅的(de)(de)三菱標志，而與其它(ta)的(de)(de)獵(lie)豹(bao)(bao)越野(ye)車一(yi)樣，采用了獵(lie)豹(bao)(bao)系列(lie)特有(you)的(de)(de)車標。