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惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪
惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。
惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。
正時皮(pi)帶的(de)安裝步驟是：
1、把齒帶(dai)套在曲軸和中(zhong)間軸齒帶(dai)輪(lun)上，裝上曲軸皮帶(dai)盤；
2、把(ba)凸輪(lun)齒帶輪(lun)上(shang)的標記(ji)與氣門室(shi)罩平齊(qi)，使(shi)曲軸皮帶盤上(shang)的上(shang)止點記(ji)號和中間軸齒帶輪(lun)上(shang)的記(ji)號對齊(qi)；
3、把齒帶(dai)套到凸輪(lun)(lun)齒帶(dai)輪(lun)(lun)上；
4、擰緊漲(zhang)緊輪的(de)(de)固定(ding)(ding)螺母，轉動曲(qu)軸(zhou)兩圈再檢查(cha)調(diao)整即(ji)可。正時皮(pi)帶（Timingbelt）是(shi)發(fa)動機配氣系統(tong)的(de)(de)重要組成(cheng)部分，通過與曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)連(lian)接并配合一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)傳動比(bi)來保證(zheng)進、排氣時間的(de)(de)準(zhun)確。其使用皮(pi)帶而(er)不(bu)是(shi)齒輪來傳動是(shi)因(yin)為皮(pi)帶噪音小，自(zi)身變化量小而(er)且易于補償。
大迪汽車公司前身為保定大迪汽(qi)車(che)改裝(zhuang)廠，系(xi)軍工汽(qi)車(che)改裝(zhuang)企(qi)業，于(yu)1988年產品正式推(tui)向市場(chang)，為部隊(dui)及廣大社會用(yong)(yong)戶(hu)提供多品種、多款式的“大迪(di)(di)”牌汽(qi)車(che)，贏(ying)得了(le)廣大用(yong)(yong)戶(hu)的贊譽，在1990年北京亞動會期間，“大迪(di)(di)”牌汽(qi)車(che)作(zuo)為亞運會專用(yong)(yong)禮(li)儀(yi)車(che)。之后大迪(di)(di)品牌，產銷量逐年上升(sheng)。1999年，為適應現代(dai)市場經濟體制，改制成(cheng)保定大(da)迪汽車工業有限公(gong)司(si)，2000年公(gong)司(si)完成(cheng)擴建(jian)。
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變速箱后油封，漏油，
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變速箱后油封，漏油，
135****6132 on 2019/8/19 13:29:23山東(dong)省文登市澤頭鎮孔格莊(zhuang)
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