機油標(biao)尺(chi)一般都(dou)在發(fa)動機的(de)旁邊,有的(de)在上面(mian),有的(de)在側面(mian)。標(biao)尺(chi)有個(ge)很明顯(xian)的(de)特點,就是有個(ge)手拉環,所(suo)以很好辨(bian)認。
機油油尺怎(zen)么安裝
1、首先找(zhao)到機(ji)(ji)油(you)標(biao)尺(chi)的位置。機(ji)(ji)油(you)標(biao)尺(chi)一(yi)般(ban)都在發動機(ji)(ji)的旁邊,有(you)(you)(you)的在上面(mian),有(you)(you)(you)的在側面(mian),標(biao)尺(chi)有(you)(you)(you)個很明顯的特點(dian),就是有(you)(you)(you)個手拉環(huan),所以(yi)很好辨認。拔出機(ji)(ji)油(you)標(biao)尺(chi);
2、注意,查看機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)量,一(yi)定(ding)要在車(che)輛冷卻(que)的(de)情況下,如果剛(gang)開車(che)回(hui)來,或者發動機(ji)(ji)(ji)正在運轉中拔(ba)出,是沒有(you)用(yong)的(de)。清理油(you)(you)漬。第(di)一(yi)次(ci)拔(ba)出標(biao)尺后,先用(yong)干凈的(de)紙巾擦干凈,然后再(zai)插進去。第(di)二次(ci)拔(ba)出機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)標(biao)尺,可以看標(biao)尺上的(de)油(you)(you)量了;
3、如果油量在上(shang)限和(he)下限之間,說明(ming)(ming)機油量是(shi)正常的(de)(de)。所謂的(de)(de)上(shang)限和(he)下限,一般都(dou)有(you)刻(ke)度的(de)(de),可以很明(ming)(ming)顯看出來(lai)。
1、打開發(fa)動(dong)機(ji)蓋,找到機(ji)油標尺的(de)位(wei)置,一般都在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)旁邊,有的(de)在(zai)上面(mian),有的(de)在(zai)側(ce)面(mian);
2、機油油尺(chi)(chi)有(you)個手拉環,通過手拉環拔(ba)出舊油尺(chi)(chi),插入新油尺(chi)(chi)。安裝完畢。
卡(ka)羅(luo)拉(la)是豐田(tian)(tian)(tian)COROLLA的(de)第(di)十代(dai)直線升級產品。自去(qu)年11月發布(bu)以來,卡(ka)羅(luo)拉(la)受(shou)到全球(qiu)消費者關(guan)注;如今,這款全球(qiu)暢銷車(che)落戶一汽(qi)豐田(tian)(tian)(tian),再(zai)次讓中國消費者同步感受(shou)豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)最新技(ji)術和(he)駕乘體驗。
卡羅(luo)拉的(de)前(qian)身就是AE86!卡羅(luo)拉車身尺寸較上(shang)一代花冠大幅(fu)增(zeng)加,整(zheng)車表現出(chu)前(qian)所(suo)未 有(you)的(de)"寬而(er)低(di)"的(de)態勢,又營(ying)造出(chu)寬敞的(de)車內空間;全新開發的(de)雙VVT-i技術(shu)的(de)1.6升和1.8升發動機將來帶更(geng)強悍的(de)動力體驗。 卡羅(luo)拉為其所(suo)屬系列下(xia)的(de)最新車系。
已經在(zai)國內正式發布,并且在(zai)北(bei)京車展和上(shang)海(hai)車展上(shang)成為(wei)焦(jiao)點(dian)的第(di)十代(dai)Corolla卡羅(luo)拉,已于2006年11月16日正式上(shang)市。
此次(ci)一汽豐田(tian)即將推(tui)出的卡羅拉(la)共(gong)有1.6L和1.8L兩個排量的車型,卡羅拉(la)無論從(cong)外形(xing)、配置,還是(shi)動力方面,都已經(jing)在舊款花冠的基礎上(shang)進行了很大的提升。
卡羅(luo)拉(la)平(ping)均油耗8.88L/100km,車主(zhu)紛紛表(biao)示其(qi)油耗低,并且從2012年車主(zhu)回饋來看(kan),卡羅(luo)拉(la)幾乎沒有任何故障質疑的(de)問題,質量非(fei)常穩定。卡羅(luo)拉(la)在加速(su)操控方(fang)面車主(zhu)們(men)普遍非(fei)常認(ren)可,較(jiao)老花冠相比(bi)有了比(bi)較(jiao)大的(de)提(ti)升。只是4速(su)自動變速(su)箱略顯吝(lin)嗇(se)。車主(zhu)普遍反映2擋到(dao)3擋時加速(su)最快。
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