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轉向助力泵簡介

轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵的作用(yong)是協(xie)助(zhu)駕駛員作汽車方(fang)向(xiang)調(diao)整，使(shi)打方(fang)向(xiang)盤的用(yong)力(li)(li)強(qiang)度(du)(du)減(jian)(jian)少，通過調(diao)節轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)油流動(dong)的速度(du)(du)，來起到助(zhu)力(li)(li)的作用(yong)，使(shi)駕駛員打方(fang)向(xiang)更輕松，減(jian)(jian)少打方(fang)向(xiang)盤所用(yong)的力(li)(li)度(du)(du)，減(jian)(jian)少駕駛疲勞。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

福田風景沖浪簡介

風(feng)景(jing)沖浪(lang)SUV作為(wei)(wei)北汽福田乘(cheng)用(yong)車的(de)(de)(de)(de)主(zhu)打(da)產品，市場定位就(jiu)是一(yi)款具備越野功能的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市休閑用(yong)車。而在整(zheng)個試駕過程(cheng)當中，風(feng)景(jing)沖浪(lang)的(de)(de)(de)(de)這一(yi)特色(se)尤為(wei)(wei)突出。風(feng)景(jing)沖浪(lang)SUV采用(yong)了新款五十(shi)鈴(ling)的(de)(de)(de)(de)車身，長(chang)、寬、高分(fen)別(bie)為(wei)(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸距(ju)為(wei)(wei)2760mm。寬大的(de)(de)(de)(de)車身尺寸相比同級別(bie)的(de)(de)(de)(de)長(chang)城(cheng)賽弗以(yi)(yi)及(ji)中興等車型有著明顯的(de)(de)(de)(de)優勢。而這一(yi)外在的(de)(de)(de)(de)優勢也同樣體現在了風(feng)景(jing)沖浪(lang)的(de)(de)(de)(de)內部(bu)空(kong)間上。無論是乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)頭部(bu)空(kong)間還是后排乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)腿步空(kong)間以(yi)(yi)及(ji)行李廂的(de)(de)(de)(de)容積，都給人以(yi)(yi)充(chong)裕(yu)的(de)(de)(de)(de)感覺。