1、是(shi)鏈接(jie)懸(xuan)(xuan)掛和平衡桿關節部位(wei)主要起到使(shi)汽車懸(xuan)(xuan)掛和平衡桿的(de)力的(de)傳遞的(de)作用(yong)。
2、當左(zuo)右(you)兩(liang)輪(lun)行(xing)經相同(tong)的路面凸起或(huo)窟窿時平衡(heng)(heng)桿(gan)并不(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)作(zuo)用(yong)但是如(ru)果(guo)左(zuo)右(you)輪(lun)分別通過不(bu)同(tong)路面凸起或(huo)窟窿時也就(jiu)是左(zuo)右(you)兩(liang)輪(lun)的水平高(gao)度不(bu)同(tong)時會(hui)造成(cheng)桿(gan)身的扭(niu)轉產(chan)生(sheng)防傾阻力抑(yi)制車(che)身滾動。 3、平衡(heng)(heng)桿(gan)只有在作(zuo)用(yong)時才(cai)會(hui)使(shi)行(xing)路性變硬(ying)不(bu)像硬(ying)的彈(dan)簧會(hui)全面的使(shi)行(xing)路性變硬(ying)如(ru)果(guo)要完全靠彈(dan)簧來減(jian)少車(che)身的側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
這項技(ji)術(shu)(shu)的運用讓該車(che)在(zai)舒(shu)適性和操控性上面實現(xian)了(le)統一。蒙派克的第三代底(di)盤技(ji)術(shu)(shu)包括了(le)底(di)盤專利技(ji)術(shu)(shu)、國(guo)際頂(ding)級賽(sai)車(che)普遍采(cai)用技(ji)術(shu)(shu),及四輪(lun)獨立交叉懸掛系統。
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