散(san)(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發(fa)動機水(shui)(shui)冷(leng)系(xi)統中的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。
散(san)熱器冷卻已經到達高溫的(de)冷卻液(ye)。當散(san)熱器的(de)管子和散(san)熱片暴露在冷卻風扇產(chan)生的(de)氣(qi)(qi)流及(ji)車(che)輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)(qi)流中時,散(san)熱器中的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷
汽車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車,后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi),在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有(you)(you)了長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan),銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保護環(huan)境(jing)的(de)(de)角度(du)來考慮(lv)(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前(qian)景看,硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應與任何(he)酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用,避(bi)免造成散熱器內(nei)部(bu)堵(du)塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用防凍(dong)液,為(wei)了避免散熱器的腐蝕,請務必使(shi)用正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)(re)(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶(片)和碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器,以保證散(san)熱(re)(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)(fang)水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時,要先將發動機缸體(ti)的(de)放(fang)(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)(guan)扭開(kai),有水(shui)(shui)流出時,再關(guan)(guan)上,從(cong)而(er)避免產(chan)生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應隨(sui)時檢(jian)查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)水口,以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結(jie)冰造(zao)成(cheng)芯子(zi)破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)(shui)開關,將水(shui)(shui)全部放出(chu)。
8、備(bei)用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完(wan)全(quan)清(qing)(qing)洗一次(ci)芯體(ti)。清(qing)(qing)洗時,用(yong)清(qing)(qing)水沿反進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗一次(ci)或(huo)視實(shi)際情況,各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌(di)劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液(ye)溫度完(wan)全冷(leng)卻后(hou),將水箱(xiang)清洗(xi)劑與(yu)冷(leng)卻液(ye)一起排(pai)出,最(zui)后(hou)更換新的發動機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作用。
該車(che)型擁有雙模式駕駛方式供駕駛者選擇,即運動(dong)型和旅行型,并可(ke)根據駕駛者的(de)駕駛風格和條件的(de)變化(hua)來進行調(diao)整,就像豪華(hua)穩(wen)定的(de)XLR跑車(che)一樣,CTS-V吸引購買(mai)者收藏其于(yu)陳(chen)列(lie)室,并向全世界展示了凱(kai)迪拉(la)克公司的(de)實力。
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