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散熱網簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的散熱(re)(re)器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及(ji)散熱(re)(re)器(qi)芯(xin)等(deng)三部(bu)分(fen)構(gou)成。

散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)冷卻已經(jing)到(dao)達高溫的(de)(de)冷卻液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及(ji)車輛運動(dong)產生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷卻液(ye)變冷

汽車(che)散(san)熱(re)器主(zhu)要有(you)兩種：鋁(lv)質和(he)銅(tong)制，前者用于(yu)一(yi)般乘(cheng)用車(che)，后者用于(yu)大型(xing)商(shang)用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發(fa)展很快。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化上的(de)明顯優勢，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代(dai)銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有(you)了(le)長足(zu)的(de)發(fa)展，銅硬釬焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展前景看(kan)，硬釬焊生(sheng)產的(de)鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設備上得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后使(shi)(shi)用，避免造成散熱(re)器內部堵塞(sai)及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器的(de)腐蝕，請務必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標準的(de)長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱(re)器(qi)(qi)過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片(pian)）和碰傷(shang)散熱(re)器(qi)(qi)，以保(bao)證散熱(re)能(neng)力(li)和密(mi)封。
5、散(san)熱(re)器內完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡量遠離(li)加(jia)水(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂現(xian)象，如(ru)長期停車或間接停車時，應將水箱蓋(gai)和放水開關，將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效(xiao)環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水(shui)位計應(ying)每(mei)3個月(yue)清洗(xi)一次或視(shi)實際(ji)情況，各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

凱迪拉克CTS-V(進口)簡介

該車(che)(che)型擁(yong)有雙模式駕(jia)駛(shi)(shi)方式供(gong)駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)選擇，即(ji)運動型和旅(lv)行(xing)型，并可根據駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)風格和條件的(de)變化(hua)來進行(xing)調(diao)整(zheng)，就像豪華穩定的(de)XLR跑(pao)車(che)(che)一(yi)樣，CTS－V吸(xi)引購(gou)買(mai)者(zhe)收藏其于陳列室，并向全世界(jie)展示了凱迪拉(la)克公(gong)司(si)的(de)實(shi)力。