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當下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套壞了,車輛在行駛時輪(lun)胎(tai)會(hui)異(yi)(yi)常擺(bai)(bai)(bai)動,輪(lun)胎(tai)異(yi)(yi)常磨損(sun),同(tong)時噪音也比較大(da);看擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)球(qiu)頭在球(qiu)關節內(nei)的(de)(de)游隙是否增大(da)來(lai)判斷。下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套的(de)(de)作(zuo)用(yong)是防沙塵和保證(zheng)懸(xuan)架擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)穩定性與安全性，下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套失(shi)效后，會(hui)導(dao)致懸(xuan)架擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)之(zhi)間(jian)的(de)(de)曠(kuang)量變大(da)，在開車經過減(jian)速(su)帶或顛簸路面時，底(di)(di)盤會(hui)傳來(lai)異(yi)(yi)響，并且底(di)(di)盤的(de)(de)曠(kuang)量也會(hui)變大(da)，這樣會(hui)影響整車的(de)(de)駕駛質感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
馬(ma)自達CX-5是日本(ben)馬(ma)自達推出的五(wu)人座(zuo)緊湊型跨(kua)界休旅車。車身和(he)底盤全(quan)面使用創(chuang)馳(chi)藍(lan)天技(ji)術，是創(chuang)馳(chi)藍(lan)天技(ji)術下的首款量產車。外形則(ze)延(yan)續了馬(ma)自達的魂動設(she)計(ji)理念
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馬自達3兩廂車頂行李架
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馬自達CX-5后橋牙包總成
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馬自達CX-5差速器
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