1、是鏈接懸掛和平衡桿關節(jie)部位主(zhu)要起到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作(zuo)用。
2、當左(zuo)右兩輪行經(jing)相同(tong)的(de)(de)路(lu)面凸起(qi)或(huo)窟窿時(shi)(shi)平(ping)衡桿(gan)并不會(hui)(hui)產生作(zuo)用但(dan)是如果(guo)左(zuo)右輪分別通(tong)過不同(tong)路(lu)面凸起(qi)或(huo)窟窿時(shi)(shi)也(ye)就是左(zuo)右兩輪的(de)(de)水平(ping)高度不同(tong)時(shi)(shi)會(hui)(hui)造成桿(gan)身(shen)的(de)(de)扭轉產生防傾阻力抑制(zhi)車身(shen)滾動。 3、平(ping)衡桿(gan)只(zhi)有在作(zuo)用時(shi)(shi)才會(hui)(hui)使(shi)行路(lu)性變硬(ying)(ying)不像硬(ying)(ying)的(de)(de)彈簧會(hui)(hui)全(quan)面的(de)(de)使(shi)行路(lu)性變硬(ying)(ying)如果(guo)要完全(quan)靠彈簧來減少車身(shen)的(de)(de)側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
馬(ma)(ma)自達(da)(da)CX-5是(shi)日本馬(ma)(ma)自達(da)(da)推出的五人座緊湊型跨界休旅車(che)(che)。車(che)(che)身(shen)和(he)底(di)盤(pan)全面(mian)使用創馳(chi)藍天技(ji)術(shu),是(shi)創馳(chi)藍天技(ji)術(shu)下的首款(kuan)量產車(che)(che)。外形則(ze)延續了(le)馬(ma)(ma)自達(da)(da)的魂(hun)動(dong)設計理(li)念
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