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后(hou)橋(qiao)，就是指車輛動力傳(chuan)遞(di)的后(hou)驅(qu)動軸組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)組成(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)差速運(yun)動。同時，它(ta)也是用來支撐車輪(lun)和連接后(hou)車輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅(qu)動橋殼(ke)的作用(yong)是支(zhi)承并(bing)保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等(deng)。同時(shi)，它又是行駛(shi)系的主要組成部(bu)分，它還具有以下作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車(che)的(de)質量。
2、使左右(you)驅動車輪的軸(zhou)向相對(dui)位置固定。
3、汽車(che)行駛時，承受驅動輪傳來(lai)的各向反力(li)、彎矩和制動時的力(li)矩，并(bing)通過懸(xuan)架(jia)傳給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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