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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機的(de)檢修或(huo)更換(huan)、裝(zhuang)配和(he)調整在前面已經(jing)介紹過(guo)，所以現在必須重(zhong)新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)注(zhu)意事項：在安(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)，應該(gai)注(zhu)意，用于(yu)將泄放(fang)螺栓固定在機油泵和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥上的(de)密封圈只要拆下就必須更換(huan)。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安裝在后十(shi)字(zi)板上，安裝自鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛(liang)。

3)將進油管和回油管安裝在(zai)轉向油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為(wei)40nm

4)將(jiang)轉(zhuan)向器固定螺栓安裝在左前輪罩上(shang)，擰緊(jin)螺母(mu)，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)(mu)安裝(zhuang)在后十字(zi)板(ban)上，擰緊(jin)螺母(mu)(mu)，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉(zhuan)向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的轉向(xiang)器自鎖螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿(gan)支架(jia)固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管(guan)安(an)裝到轉向控制(zhi)閥殼(ke)體上(shang)。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和儀(yi)表(biao)板(ban)蓋。汽車維修技術網想一(yi)想：了解了動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構(gou)后，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)器(qi)在使用中(zhong)會出現什么(me)問題。實踐證明，動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)常見(jian)問題是泄(xie)(xie)漏和性(xing)能下降，那么(me)如(ru)何檢(jian)查泄(xie)(xie)漏呢？接(jie)下來(lai)請(qing)看。如(ru)何檢(jian)查動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)密封性(xing)

愛唯歐兩廂簡介

雪佛蘭愛唯(wei)歐誕生于通用(yong)全球最(zui)新最(zui)先進的Gamma II小型(xing)車(che)平臺，該(gai)平臺擁有(you)相當(dang)出(chu)色的懸(xuan)架系統配置。愛唯(wei)歐采用(yong)BFI車(che)架一體(ti)化結(jie)構和(he)一體(ti)化沖壓鋼(gang)結(jie)構的側(ce)面車(che)身，應用(yong)了超越60%的高強度鋼(gang)材(cai)，此外在頂部(bu)(bu)及(ji)A、B柱等重點(dian)部(bu)(bu)位運用(yong)超高強度鋼(gang)，保證了車(che)身強度。愛唯(wei)歐前(qian)懸(xuan)掛采用(yong)麥(mai)弗遜懸(xuan)掛，后懸(xuan)掛則采用(yong)帶有(you)雙層、管(guan)狀(zhuang)V型(xing)梁的扭力梁半獨立懸(xuan)架，使得整車(che)質量(liang)更(geng)輕、占用(yong)后排乘坐空間更(geng)小。