轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機的(de)檢修或(huo)更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和(he)調整在(zai)(zai)前面已經介紹(shao)過,所以現在(zai)(zai)必(bi)須(xu)重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)注意事(shi)項:在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中,應該注意,用(yong)于將泄(xie)放(fang)螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)上(shang)的(de)密封圈只要拆(chai)下就(jiu)必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)。
動(dong)力轉向器的安裝(zhuang)步驟
1)將轉(zhuan)向器安裝在后十(shi)字板(ban)上,安裝自鎖螺母(mu),但(dan)不必完(wan)全(quan)擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進(jin)油管和(he)回油管安裝在轉向油泵上(shang),使用(yong)新的密(mi)封圈,擰緊螺栓,扭矩(ju)為40nm
4)將(jiang)轉向器(qi)固定螺栓(shuan)安(an)裝在(zai)左(zuo)前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭(niu)矩為40nm
6)將進(jin)油管固定在轉向控制(zhi)閥的外殼上。
7)放(fang)下車輛。
8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器自鎖螺母,扭矩(ju)為40nm
9)安(an)裝橫拉桿支(zhi)架固定螺栓,并用45nm的(de)扭(niu)矩擰緊.
10)從車內將回油(you)軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。
11)安(an)裝防塵套(tao)。
12)連接聯軸(zhou)器,安裝固定螺(luo)栓(shuan),并以25nm的(de)扭(niu)矩擰緊.
13)安裝踏(ta)板(ban)蓋、通風(feng)管和儀表板(ban)蓋。汽車維修技術網想一(yi)想:了(le)解了(le)動(dong)力(li)轉(zhuan)向器的(de)結構(gou)后,關鍵是要知(zhi)道(dao)動(dong)力(li)轉(zhuan)向器在使用(yong)中(zhong)會出現(xian)什么問題。實踐證明,動(dong)力(li)轉(zhuan)向系(xi)統的(de)常見(jian)問題是泄漏和性(xing)能下降,那么如何(he)檢(jian)查泄漏呢?接(jie)下來請看(kan)。如何(he)檢(jian)查動(dong)力(li)轉(zhuan)向系(xi)統的(de)密(mi)封(feng)性(xing)
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