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燃油壓力調節器簡介

油(you)壓(ya)(ya)(ya)調(diao)節(jie)器(qi)是(shi)指根據進(jin)(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)真空度的變(bian)化來調(diao)節(jie)進(jin)(jin)入噴油(you)器(qi)的燃油(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，使燃油(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)與進(jin)(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)壓(ya)(ya)(ya)力(li)之差保持不變(bian)，讓噴油(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)在不同(tong)的節(jie)氣(qi)門開度下(xia)保持定值的裝置(zhi)。

油壓調節器的作用介紹如下：

油壓調(diao)節器的作(zuo)用介紹如(ru)下：

1、調節供油(you)系(xi)統(tong)的(de)燃油(you)壓力，使系(xi)統(tong)內的(de)油(you)壓保持平衡。

2、緩沖燃油系統(tong)在(zai)供(gong)油時產生的壓力波動(dong)，使(shi)發動(dong)機能夠(gou)正常工作。

3、油壓調節器(qi)是(shi)由彈簧、閥體和(he)閥門等組成的，一般安裝在燃油分配管的一端。

4、油(you)壓(ya)調節器是(shi)一個溢(yi)流閥(fa)，由膜(mo)片控(kong)制，并(bing)將(jiang)其分為(wei)上彈(dan)簧室和(he)下燃(ran)油(you)室，通過膜(mo)片控(kong)制溢(yi)流閥(fa)的開度(du)來保持上下兩(liang)室的壓(ya)力平衡。

克爾維特C6(進口)簡介

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