平衡桿(gan)又稱扭力(li)連(lian)桿(gan),車(che)身(shen)懸架(jia)前后都有,連(lian)接左右(you)(you)輪(lun)懸架(jia),目的是(shi)保(bao)持(chi)左右(you)(you)輪(lun)可以始終(zhong)保(bao)持(chi)同(tong)一平面,使(shi)車(che)身(shen)保(bao)持(chi)平衡穩(wen)定,特別是(shi)在(zai)左右(you)(you)輪(lun)不處在(zai)同(tong)一平面上時,可加大車(che)輪(lun)對(dui)地壓力(li),在(zai)車(che)輛(liang)行駛在(zai)顛(dian)簸(bo)路面上時作用最大,保(bao)持(chi)輪(lun)胎對(dui)地面抓地力(li) ,減(jian)小車(che)身(shen)側傾。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛(gua)裝(zhuang)時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一(yi)下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度(du),評(ping)估調(diao)整到合適的位置。
6、如果一根(gen)彈簧已滿(man)足要求,則(ze)不(bu)需再掛第二根(gen)。
7、如果(guo)一根彈簧不能滿足需(xu)求,則在(zai)另一則再(zai)掛一根。
8、第二根彈(dan)簧(huang)掛(gua)上前,要重(zhong)新調松第一根彈(dan)簧(huang)的(de)力度(du)。
因此(ci)在(zai)前臉上保(bao)持著高度(du)的統一(yi)。中網部(bu)分從廣州車(che)展期(qi)間的淺(qian)盾形鍍鉻裝(zhuang)飾(shi),還(huan)原為三廂(xiang)版(ban)的黑色(se)蜂網狀;霧燈(deng)區(qu)域的設計同樣也(ye)從廣州車(che)展期(qi)間的平(ping)面式,改回了三廂(xiang)版(ban)的內凹式。車(che)身側(ce)面的線條(tiao)相(xiang)比三廂(xiang)車(che)型,顯(xian)得(de)更加(jia)流暢和富有動感。鑒于其兩廂(xiang)車(che)的造型,
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