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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)(li)鼓(gu)(gu)其工作原理是(shi)發(fa)動機工作時吸入(ru)空(kong)氣(qi)(qi)這(zhe)一(yi)原理，造成助力(li)(li)(li)器的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)真空(kong)，相對于另一(yi)側(ce)正常空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)差(cha)，利用這(zhe)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)差(cha)來(lai)加強制動推力(li)(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)激烈磨擦(ca)來(lai)完成的(de)(de)(de)。在水(shui)中行駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎(hu)都(dou)浸在水(shui)中，使(shi)(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)留(liu)下一(yi)層水(shui)膜，就像涂抹了潤滑油一(yi)樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)摩(mo)(mo)擦(ca)力(li)(li)(li)減(jian)小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止，而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)水(shui)也不容易散出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)來(lai)得非常快，在離(li)水(shui)后(hou)邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)水(shui)滴就會(hui)被擦(ca)掉，同(tong)時，摩(mo)(mo)擦(ca)產生的(de)(de)(de)熱量將其烘(hong)干，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復(fu)原來(lai)的(de)(de)(de)靈敏(min)度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)對于采用碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎(hu)不會(hui)發(fa)生，因為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片面積(ji)很(hen)小，碟盤(pan)外圍又全部暴露在外面，留(liu)不住(zhu)水(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉(zhuan)動時離(li)心力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)作用，碟盤(pan)上的(de)(de)(de)水(shui)滴會(hui)自(zi)動散失，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)功能(neng)。平(ping)常使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)前碟后(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈，有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減(jian)弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位；

2、用(yong)專用(yong)工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠(guan)狀螺母保險環(huan)；

3、拆下(xia)輪轂(gu)軸(zhou)承預緊度的(de)調整螺母及墊圈(quan)、軸(zhou)承，取下(xia)制動鼓。

寶馬X5(進口)簡介

寶(bao)(bao)馬(ma)X5外形闊氣(qi)、霸道(dao)、具(ju)有四輪驅(qu)(qu)動車前所未(wei)有的(de)(de)水平(ping)。寶(bao)(bao)馬(ma)X5是(shi)寶(bao)(bao)馬(ma)品牌的(de)(de)第一款(kuan)四輪驅(qu)(qu)動汽(qi)(qi)車，X5擁有運動車的(de)(de)性(xing)能，四門(men)車的(de)(de)舒適，適合各(ge)種(zhong)不同路面，不僅被證明是(shi)最安全的(de)(de)SUV型車，也是(shi)美國高(gao)速公路安全保(bao)險協(xie)會所測評過(guo)的(de)(de)表現(xian)最佳的(de)(de)汽(qi)(qi)車。該(gai)車于1999年底在美國上(shang)市，并(bing)在SUV市場取(qu)得(de)巨大成(cheng)功，成(cheng)為豪華(hua)SUV的(de)(de)領頭羊(yang)。