狼群影院

剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大(da)力(li)(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工作(zuo)(zuo)原(yuan)(yuan)理是(shi)發動機工作(zuo)(zuo)時(shi)吸(xi)入空(kong)(kong)氣(qi)這(zhe)一(yi)原(yuan)(yuan)理，造(zao)成助力(li)(li)器的(de)(de)一(yi)側真空(kong)(kong)，相(xiang)對于另一(yi)側正(zheng)常(chang)空(kong)(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差(cha)，利用(yong)(yong)這(zhe)壓(ya)力(li)(li)差(cha)來(lai)加強(qiang)制動推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間的(de)(de)激(ji)烈磨(mo)擦(ca)來(lai)完(wan)成的(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)輪幾(ji)乎都浸在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中，使(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間留下一(yi)層(ceng)水(shui)(shui)(shui)膜，就(jiu)像涂抹了(le)潤(run)滑(hua)油一(yi)樣，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間摩擦(ca)力(li)(li)減小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)也不容(rong)易(yi)散出(chu)。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈的(de)(de)現象來(lai)得(de)非常(chang)快，在(zai)(zai)離(li)水(shui)(shui)(shui)后(hou)邊走(zou)邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾(ji)次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)就(jiu)會被擦(ca)掉，同時(shi)，摩擦(ca)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)熱量將其(qi)烘干，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很快恢復原(yuan)(yuan)來(lai)的(de)(de)靈敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈的(de)(de)現象對于采(cai)用(yong)(yong)碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾(ji)乎不會發生(sheng)(sheng)，因為碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面(mian)積(ji)很小，碟盤外(wai)圍又全部暴露在(zai)(zai)外(wai)面(mian)，留不住水(shui)(shui)(shui)滴(di)。由于車(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離(li)心力(li)(li)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，碟盤上(shang)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)會自動散失(shi)(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)功能(neng)。平常(chang)使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)很多是(shi)前碟后(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)(shui)后(hou)有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈，有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會減弱(ruo)很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸(xie)前(qian)，使用起(qi)子通(tong)過(guo)車輪的螺栓(shuan)孔將楔形件向上壓，使制動(dong)蹄(ti)回位；

2、用專(zhuan)用工具(ju)拆卸下(xia)(xia)輪轂蓋，拔出開口銷，拆下(xia)(xia)冠狀螺母保險(xian)環；

3、拆下輪(lun)轂(gu)軸承預(yu)緊度的調(diao)整螺(luo)母及(ji)墊圈、軸承，取下制動(dong)鼓。

長安CX30兩廂簡介

因此在(zai)前臉上(shang)保持著高度的統一。中網部分從廣(guang)(guang)州車(che)展期間的淺(qian)盾形鍍鉻裝(zhuang)飾，還原為三(san)廂(xiang)版的黑(hei)色蜂網狀；霧燈區域的設(she)計(ji)同樣也從廣(guang)(guang)州車(che)展期間的平(ping)面式，改(gai)回了(le)三(san)廂(xiang)版的內(nei)凹(ao)式。車(che)身(shen)側面的線條相比三(san)廂(xiang)車(che)型，顯得(de)更加流暢和富有動感。鑒于(yu)其兩廂(xiang)車(che)的造型，