汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)是汽(qi)(qi)車(che)(che)底(di)盤中主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian),又是汽(qi)(qi)車(che)(che)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要傳動(dong)部(bu)件(jian),同(tong)時(shi)還是驅動(dong)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)外(wai)殼(ke),因(yin)此(ci),其(qi)結構的(de)(de)(de)(de)設(she)計合理性(xing)對汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)疲勞(lao)壽命和(he)強(qiang)度(du)(du)(du)、剛度(du)(du)(du)都影(ying)響很大(da),我(wo)們知道,由(you)于(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)需(xu)要安裝的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)很多(duo),傳統的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)結構復(fu)雜(za),焊(han)(han)接(jie)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分非常多(duo),幾乎有(you)好(hao)幾十甚至上百處的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)接(jie),這樣(yang)如果(guo)存(cun)在(zai)焊(han)(han)縫不完全的(de)(de)(de)(de)問題,很容易(yi)由(you)于(yu)疲勞(lao)失效發生裂(lie)紋擴張的(de)(de)(de)(de)現象,因(yin)此(ci)就需(xu)要設(she)計一種焊(han)(han)接(jie)更少、同(tong)時(shi)簡單(dan)更加(jia)簡單(dan)緊(jin)湊、同(tong)時(shi)強(qiang)度(du)(du)(du)大(da)、剛度(du)(du)(du)足的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke),就很有(you)必要和(he)迫(po)切,能有(you)效減少汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)的(de)(de)(de)(de)疲勞(lao)破壞,使(shi)得其(qi)質量更好(hao),使(shi)用更加(jia)安全,具(ju)有(you)非常積極的(de)(de)(de)(de)應用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
賓(bin)利(li)飛(fei)馳(chi)外觀造型(xing)流暢動感(gan),LED日間行(xing)車(che)(che)燈、會(hui)車(che)(che)燈以及(ji)尾燈分別成為前部和(he)后部的(de)(de)(de)點睛之(zhi)筆。賓(bin)利(li)飛(fei)馳(chi)的(de)(de)(de)造型(xing)確立了(le)賓(bin)利(li)高性(xing)能四門(men)轎車(che)(che)新的(de)(de)(de)設計(ji)特征。更低(di)的(de)(de)(de)車(che)(che)頂(ding)設計(ji)、具(ju)(ju)有強烈雕塑感(gan)的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)面板(ban)、精細的(de)(de)(de)特征線(xian)條以及(ji)富于肌(ji)肉感(gan)的(de)(de)(de)后腰造型(xing),使賓(bin)利(li)飛(fei)馳(chi)呈現出(chu)更具(ju)(ju)沖(chong)擊力的(de)(de)(de)姿態和(he)動感(gan)有力的(de)(de)(de)輪廓(kuo)。
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