車頂架是指車頂搭載架,車頂架是固定在汽車車頂的兩根橫桿,是汽車車頂一切搭載方案的基礎裝置。車頂架固定方式主要分為:普通車頂、分離式縱軌、一體化縱軌、雨槽固定、人工增加固定點、人工增加T型槽。在橫架的基礎上可以搭載自行車架,滑雪板,皮劃艇,車頂箱,車頂筐等等攜帶架。
車頂架也叫車頂基礎架,就是固定在汽車車頂的2根橫桿,很多人叫它車頂橫桿或車頂行李架。車頂架的英文名稱是Roof Racks,是車頂一切搭載方案的基礎。途樂自駕裝備認為,車頂基礎架的性能對于整個車頂搭載方案至關重要,因此,我們認為很有必要對車頂架產品做一個系統的總結和對比。
車頂架行業的誕生源于西方工業化進程的發展,二次大戰后轎車逐步進入西方發達國家的家庭,因而對于車頂架的需求最早也產生于西方發達國家。然而縱觀車頂架行業幾十年的發展歷史,我們發現這個行業的發展非常緩慢,市場的需求大約產生于上世紀50年代,半個多世紀過后,直到今天,車頂架才發展到第三代產品。
車頂架是車頂一切搭載方案的基礎,因此也叫基礎架,它的作用至關重要,因此,途樂自駕裝備給所有車友的建議是,千萬不要試圖在車頂架上節省預算!
車頂搭載系統也已經逐漸進入中國市場,其中不少商家引進了德國、新西蘭、荷蘭的進口車頂架系統,北京途樂自駕裝備算是中國汽車搭載系統的鼻祖
車頂更換教程:先拆下遮陽板、頂燈、把手等部件。拆除后,應將老化的天花板布撕掉,并將老化的海綿清理干凈。原車的天窗板也要清理干凈,各種電線也要整理好。放平前排座椅,拉出車頂。然后是布的開口。這個時候注意不要多切,否則會露出一部分吊頂,非常難看。調好膠,然后把膠噴在天花板、天窗板、天花板布上。等膠水干了,再把天棚布貼在天花板上,小心翼翼地把天棚布壓平。天窗也一樣。等到卡住,再安裝拆下的零件。汽車頂篷布是汽車車頂的重要組成部分,主要作用是提高車內的裝飾性。同時,汽車頂篷布可以提高與車外的隔熱效果,降低車內噪音,提高吸音效果。提高乘客的舒適性和安全性。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計,車內主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機,扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看,e5還是個不錯的選擇。
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