狼群影院

散熱網簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷卻系統(tong)，發(fa)動(dong)機水(shui)冷系統(tong)中的散熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱器芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)(que)已經到達(da)高(gao)溫的(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)(que)風(feng)扇產生(sheng)(sheng)的(de)氣流及(ji)車輛運動(dong)產生(sheng)(sheng)的(de)氣流中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷卻(que)(que)液(ye)變冷

汽(qi)車散熱器主要有兩種(zhong)：鋁(lv)質和(he)銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)(yong)于一般(ban)乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發展很快。鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量化(hua)上的(de)明(ming)顯優(you)勢，在轎車(che)與輕型(xing)車(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有了長足(zu)的(de)發展，銅硬釬焊散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程(cheng)機(ji)械(xie)、重型(xing)卡車(che)等發動機(ji)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)配套(tao)的(de)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)角度(du)來(lai)考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)中，鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例(li)平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前(qian)景(jing)看，硬釬焊生產(chan)的(de)鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使用，避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免散熱(re)器的腐蝕(shi)，請務(wu)必使用(yong)正(zheng)規廠家生產且符(fu)合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片）和(he)碰(peng)傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水再(zai)(zai)注(zhu)水時，要(yao)先將發(fa)動機(ji)缸體的放水開關扭開，有水流出時，再(zai)(zai)關上，從(cong)而避免產(chan)生水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用(yong)中應(ying)隨時檢查水(shui)位(wei)，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破(po)裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接(jie)停(ting)車(che)時，應將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行(xing)完全清洗(xi)一次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次(ci)或視實際情況，各(ge)部件拆(chai)下用(yong)溫水(shui)加(jia)無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

江淮iev6s簡介

江淮(huai)iev6s于2016年4月25日開幕的2016北京車展(zhan)正式上市(shi)。該車是基于瑞風(feng)S2打造，官(guan)方公布的綜(zong)合續(xu)航里程253km。
外(wai)觀延續瑞風S2整體設(she)計：但封閉(bi)式進氣格柵、藍色(se)前保(bao)險杠裝(zhuang)飾(shi)(shi)以及藍底色(se)的(de)(de)品牌LOGO等細(xi)節(jie)表(biao)明純電動車身份；內飾(shi)(shi)延續瑞風S2造型(xing)：采(cai)用了(le)黑白搭配(pei)的(de)(de)內飾(shi)(shi)配(pei)色(se)，藍色(se)裝(zhuang)飾(shi)(shi)條和全新的(de)(de)電子(zi)換(huan)擋桿設(she)計。

配置方面：iEV6S采用了電子手剎和(he)自動(dong)駐車功能，江(jiang)淮的人機交(jiao)互系(xi)統(tong)也是(shi)標(biao)配