節溫(wen)器是控制冷卻液流動路徑的閥門(men)。是一種(zhong)自動調溫(wen)裝置,通常含有(you)感溫(wen)組件,借著熱脹或冷縮來開啟(qi)、關(guan)掉空氣(qi)、氣(qi)體或液體的流動。
節溫器的安裝(zhuang)方法是(shi):
1、找到節溫器的安裝(zhuang)位置;
2、放(fang)出防凍液,松開螺絲拆下(xia)上蓋并把舊墊清(qing)理(li)干(gan)凈;
3、給節溫(wen)器打膠(jiao),增加(jia)密封(feng)總厚度,注意膠(jiao)不(bu)(bu)要(yao)(yao)太(tai)少也不(bu)(bu)要(yao)(yao)太(tai)多,更不(bu)(bu)要(yao)(yao)弄到中間(jian)膠(jiao)墊上;
4、把打(da)好膠(jiao)的節(jie)溫器安(an)裝到進氣支管上(shang),震(zhen)動使膠(jiao)填滿安(an)裝檐并粘(zhan)牢固;
5、上好螺(luo)絲,加(jia)滿防(fang)凍液(ye)(ye)啟動(dong)即可,注意要(yao)使節(jie)溫(wen)器(qi)打(da)開(kai)循環一次,檢查(cha)有無滲漏現象(xiang)。節(jie)溫(wen)器(qi)是(shi)控制冷卻液(ye)(ye)流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門(men),其(qi)借著熱脹或冷縮來開(kai)啟、關掉空氣、氣體或液(ye)(ye)體的(de)流(liu)動(dong)。
汽車節(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)作(zuo)用是:根據冷卻(que)(que)(que)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)(de)高低(di)自動調節(jie)進入(ru)散熱器(qi)的(de)(de)水(shui)量,改(gai)變(bian)(bian)水(shui)的(de)(de)循(xun)環范圍,以調節(jie)冷卻(que)(que)(que)系的(de)(de)散熱能(neng)力,保證發(fa)動機在(zai)合適的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)范圍內(nei)工作(zuo)。當冷卻(que)(que)(que)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)低(di)于(yu)規定值(zhi)時,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)精致石蠟呈(cheng)固態,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥在(zai)彈簧的(de)(de)作(zuo)用下關(guan)閉發(fa)動機與散熱器(qi)之間的(de)(de)通道,冷卻(que)(que)(que)液(ye)經水(shui)泵返回發(fa)動機。當冷卻(que)(que)(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達到規定值(zhi)后,石蠟開始融化逐(zhu)漸變(bian)(bian)為液(ye)體,體積隨(sui)之增(zeng)大并壓迫橡(xiang)膠管使其(qi)收縮(suo),在(zai)橡(xiang)膠管收縮(suo)的(de)(de)同時對推桿作(zuo)用以向上的(de)(de)推力,冷卻(que)(que)(que)液(ye)經由散熱器(qi)和節(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥,再(zai)經水(shui)泵流回發(fa)動機。
江淮iev6s于2016年(nian)4月(yue)25日開幕的2016北京車(che)展正(zheng)式上市。該車(che)是基于瑞風(feng)S2打造,官方(fang)公布(bu)的綜合續航里程253km。
外觀延續(xu)瑞風(feng)S2整體設計(ji):但封(feng)閉(bi)式(shi)進氣格柵、藍色前(qian)保(bao)險杠裝(zhuang)飾以及藍底色的(de)品牌(pai)LOGO等細節表(biao)明(ming)純電動車身份;內(nei)(nei)飾延續(xu)瑞風(feng)S2造型:采用了黑白(bai)搭配的(de)內(nei)(nei)飾配色,藍色裝(zhuang)飾條和全新的(de)電子換(huan)擋桿設計(ji)。
配(pei)置方(fang)面:iEV6S采用了電子(zi)手剎和自動駐車功能(neng),江淮的人機交(jiao)互系(xi)統也是(shi)標配(pei)
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