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汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
1、轉向柱的拆卸:
(1)從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2)拆卸方向盤。
(3)從方向(xiang)盤下(xia)面的(de)轉向(xiang)柱(zhu)裝飾罩(zhao)底部孔中,用旋具松開轉向(xiang)柱(zhu)套管箍帶(dai),并卸掉上下(xia)裝飾罩(zhao)之間的(de)連(lian)接螺釘,取(qu)下(xia)組(zu)合開關。
(4)拆(chai)下(xia)的儀表盤下(xia)框。
(5)拆掉儀(yi)表盤下框(kuang)托板,使轉(zhuan)向(xiang)柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)套管連接件,拔下(xia)電線(xian)束插頭,若裝(zhuang)有轉向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)鎖,則(ze)應(ying)擰下(xia)其緊(jin)固螺栓,從轉向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)套管里拔出。
(7)從轉向(xiang)軸下端拆掉夾箍,向(xiang)上拔起下轉向(xiang)軸,使上下軸脫開。
(8)用小風(feng)砂輪將露(lu)在轉向(xiang)(xiang)(xiang)套管(guan)外面卡在上(shang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸上(shang)的鎖止墊圈磨(mo)一缺口,并(bing)用旋(xuan)具撬起取下(xia)(注意遮擋儀(yi)表盤和擋風(feng)玻璃,避免受磨(mo)砂傷害)。(9)取出彈簧,向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)提起套管(guan)并(bing)取下(xia)套管(guan)及(ji)上(shang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸,并(bing)將轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸從套管(guan)里拔出。
風景(jing)沖浪(lang)SUV作為北汽福田乘(cheng)用車的(de)(de)主打產(chan)品,市(shi)(shi)場定位就(jiu)是一(yi)款具備(bei)越野功(gong)能(neng)的(de)(de)城市(shi)(shi)休閑用車。而在整個試(shi)駕過(guo)程當中,風景(jing)沖浪(lang)的(de)(de)這一(yi)特色尤為突出。風景(jing)沖浪(lang)SUV采用了新款五十(shi)鈴的(de)(de)車身(shen)(shen),長、寬、高分別為4785mm、1800mm、1850mm,軸(zhou)距為2760mm。寬大的(de)(de)車身(shen)(shen)尺(chi)寸相比同(tong)級別的(de)(de)長城賽弗以(yi)及中興等車型有著(zhu)明顯(xian)的(de)(de)優勢。而這一(yi)外在的(de)(de)優勢也同(tong)樣體現在了風景(jing)沖浪(lang)的(de)(de)內部空(kong)間(jian)(jian)上。無(wu)論是乘(cheng)客的(de)(de)頭部空(kong)間(jian)(jian)還是后排乘(cheng)客的(de)(de)腿步空(kong)間(jian)(jian)以(yi)及行李廂的(de)(de)容積,都給人以(yi)充裕的(de)(de)感(gan)覺。
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